11月9日淩晨，消防隊員正在對發生“火災”的磁浮列車滅火。 當日是“11·9”全國消防日，上海舉行了國內首次磁浮列車實戰消防演習，旨在提升上海公安消防隊伍撲救高難複雜火災的組織指揮能力，檢驗消防新技術、新裝備和新戰法。 新華社記者 陳飛 攝

消防員高空攀援上列車進行“救援”。 （上海文匯報 郭一江）

    昨夜（8日）11點，距離上海磁浮龍陽路站約1500米處，停留在軌道上的一列磁浮列車突然冒出滾滾濃煙，霎時間，只見警燈閃爍，紅色的消防車呼嘯而來，上海市消防局、上海市公安局軌道分局和上海磁浮交通發展有限公司聯合舉辦的國內首次大型磁浮列車消防演習開始了。

    演習假設磁浮列車的第2節車廂因電器故障著火。列車上的火警探測系統自動檢測到列車著火情況後，列車長向列車運行控制中心報告：“發生火警”。控制中心立即啟動了應急預案程式，將事故列車停靠在應急處置程式設定的A線軌道中段，並切斷了列車和軌道的電源，同時向消防部門報了警。

    事故列車的三節車廂內約有60名乘客和司乘人員被“困”待救。列車乘務員迅速將著火車廂內乘客疏散至未著火的車廂，在等待營救的同時，乘務員積極進行自救，打開事故磁浮列車車廂的安全門，放下5個緊急逃生管，幫助乘客疏散，並利用車廂內滅火器進行滅火。由於火勢太大，司乘人員被迫撤離車廂，關閉著火車廂防火門，阻止火勢蔓延。

    正在千鈞一髮之際，公安消防部隊派來了大功率水罐車2輛、常規水罐車5輛、特種搶險救援車4輛、雲梯車2輛、曲臂車1輛等19輛消防車，開展救援。為防止乘客從高空跳下摔傷，先期到達的消防隊員首先打開救生氣墊，有多名乘客在消防隊員的指引下，跳至救生氣墊上，順利逃生。此時，三輛消防登高車陸續來到現場，直接將雲梯架設到列車的三個安全出口處，幾十名被困乘客順利通過雲梯逃生到地面的安全位置。

    為了加快救人速度，消防搶險隊員利用垂直攀繩登高技術，沿著從列車上懸下的垂直繩索，登上列車，“救”下了全部被困人員。

    人員被“救”後，消防隊員立即兵分二路展開強攻滅火。一路消防隊員深入車廂強行內攻，直接撲擊火勢；消防登高車則利用身高臂長的優勢，從上往下，出水撲擊車廂外部火勢，以便冷卻車體；與此同時，只見大功率消防車利用射程強勁的車載炮出水，外攻滅火。

    在消防隊員用水槍內外夾擊下，十五分鐘後，現場煙霧逐漸減弱，火勢逐漸熄滅。一場規模巨大的磁浮列車演習取得了完滿成功。

    上海市消防部門表示，通過實戰演習，可以增強在緊急狀態下磁浮列車司乘人員及群眾的自防自救能力，提升上海公安消防隊伍撲救高難複雜火災的組織指揮能力，檢驗和展示上海公安消防部隊新技術、新裝備和新戰法的實戰功效。（上海文匯報 周美良  周其俊）

    11月9日淩晨，消防隊員在演習中設法進入“起火”的磁浮列車。

    當日是“11·9”全國消防日，上海舉行了國內首次磁浮列車實戰消防演習，旨在提升上海公安消防隊伍撲救高難複雜火災的組織指揮能力，檢驗消防新技術、新裝備和新戰法。 新華社發

    11月9日淩晨，消防隊員正在解救發生“火災”的磁浮列車內的被困人員。 新華社記者 陳飛 攝

消防員攀繩進入車內 （東方早報 王炬亮）

磁浮列車曾進行滅火疏散綜合演練。

磁浮列車曾進行滅火疏散綜合演練。

轉自新華網