華夏經緯網4月8日訊：據台灣《中時新聞網》報道，蔡英文昨在民進黨中常會指出“臺鐵總體檢報告144項已經完成109項”，但國民黨指出，109項裏至少有2項未完成，“蔡英文沒有告訴社會大眾，這是一份欺騙的成績單!也是一份改革延遲的成績單!” 據報道，國民黨文傳會痛批“8日就是頭七，蔡英文還要瞎扯?”並以“臺鐵改革不能用民眾生命當賭注!”為題，在臉書發文指出，蔡英文告訴台灣民眾，臺鐵總體檢報告144項已完成109項，但蔡知道，號稱完成的事項，就是這次事故發生的主因? 據報道，國民黨說，檢討報告第9項指出“軌道沿線施工路段應加強施工相關安全措施”，而這個改善項目，“交通部”在去年3月16日就有函文表示，同意解除列管，等於宣告全民“已經改善完成”。但太魯閣事故發生的主因，恰恰就是“施工安全措施”鬆散所造成，到底“交通部”如何驗收這項安全措施改善成果的?難道不用給全民一個解釋嗎? 國民黨表示，檢討報告第78項也指出“2020年12月31日完成建置一套適合臺鐵環境之SCADA系統”，即建置邊坡全自動監測系統，該系統就是太魯閣號事件相關的救命系統，但時至今日遲未完成，臺鐵局這幾天還表示，“原本在行車安全改善六年計劃當中，規劃2020年要在全臺25處完成邊坡全自動監測系統，但現在已經延後到2022年底。”意即工程整整延後2年。 國民黨強調，臺鐵改革從未落實，蔡英文使用文青式語言講出的“大刀闊斧的改革”、“給花東安全回家的路”等等宣示，現在回顧格外諷刺。
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