起亞霸銳

起亞全新大型suv"霸銳"（資料圖片）

    上市時間：2008年上半年

    銷售價格：不詳

    評析：2007年中國的豪華SUV銷售量增速驚人，起亞推出的這一款旗艦型的SUV也趁著北京車展的東風闖入了進口SUV的高端市場。

    相比之前進入中國市場的SUV獅跑，霸銳的目標消費者更加高端，還邀請了《集結號》的主角張涵予這一硬漢來配合霸銳簡約硬朗的設計。相信這一次霸銳的登場不僅僅是搶佔中高端的進口SUV市場，還要和歐菲萊斯一起肩負提升起亞品牌形象的重任。

    歐寶Astra雅特A+

歐寶雅特三廂版 （資料圖片）

    上市時間：2008年4月20日

    銷售價格：標準型26萬元，豪華型29萬元

    評析：期待已久的三廂雅特終於在這一屆的北京車展上市了，上市同時公佈的價格對於一款進口品牌的車型還算是合情合理，還要考慮到三廂雅特是帶著A++的概念登場的，2703毫米的軸距已相當於一般的B級轎車，這和一些已經國產化的A++車型形成了對比之勢。而歐寶的高效環保的ECOTEC1.8升汽油發動機，最高輸出功率可達到103千瓦(140馬力)。Astra雅特A+的引進是對通用汽車多品牌戰略的有力補充，也是Opel歐寶作為進口品牌向中國主流消費市場的進一步拓展。

    現代勞恩斯

    現代首款後輪驅動豪華運動轎車Rohens(勞恩斯)亮相北京車展。 （新華網 劉吉/攝）

    上市時間：2008年內

    銷售價格：預計40萬左右

    評析：作為一款採取後輪驅動的豪華轎車，262匹馬力或者290匹馬力的V6發動機的動力即便與賓士E係、BMW5係和LexusGS等豪華車相比也絲毫不顯遜色，車身鋼板的抗扭剛性甚至比寶馬5係和賓士E級還高12%-14%，這些都是現代勞恩斯向著豪華車市場邁進的資本。這款達到了C級豪華車標準的新車註定是現代汽車在中國的旗艦，也肩負著塑造韓係品牌高檔豪華的主力軍。

    別克Enclave昂科雷

別克SUV 昂科雷 （新華網 文濤攝）

    上市時間：2008年11月

    銷售價格：預計60萬以內

    評析：雖然早在4月12日的別克新凱越發佈會上就已經看到了這款SUV，但是這次車展的亮相還是給了眾人一次近距離接觸別克首款SUV的機會。由於搭載的是林蔭大道的3.6LAlloyTecV6LY7版發動機，最大輸出功率可達到205千瓦，因此最直接的對手是雷克薩斯RX350。整個車身最特別之處是其“靜音”設計，由於採用了先進的隔音材料和技術，EnClave車內將異常的寧靜舒適。這款豐富產品線，提升別克整體產品形象的豪華SUV，50-60萬元的價格區間應該是比較合理的。

　　凱迪拉克CTS2008款

凱迪拉克新CTS （新華網 馬進/攝）

    上市時間：2008年4月

    銷售價格：36.8萬~54.8萬

    評析：4月份新款凱迪拉克上市的時候就是接著明斯克航母大出風頭，而這一次借著北京車展和北京奧運的概念，凱迪拉克拉攏了劉翔來為新的CTS拍攝了全新廣告大片，使這款車成為車展亮點之一。且不論新款的凱迪拉克在性能上有如何如何的改進，單單是這種行銷手段上的噱頭再加上過往凱迪拉克品牌的影響力，每一次的新車型亮相必然會吸引足夠多的眼球，看來凱迪拉克正在發力。

　　Acura謳歌RL2009款

2009 Acura RL （新華網 吳曄攝）

    上市時間：2008年下半年

    銷售價格：不詳

    評析：這次在北京車展亮相的AcuraRL雖說是小改款，但是全新搭載了號稱Acura(謳歌)有史以來最強勁的發動機，這也就不枉費RL作為謳歌旗艦車型的地位了。這款全新開發的3.7升V6發動機首次在進氣門和排氣門同時使用了VTEC機構，能夠輸出高達370牛米的扭矩和226kW(307馬力)的動力，再加上一直在北美大受好評的優異安全性能，全新款RL還是讓人足夠期待的。

　　奧迪A5

高檔雙門轎跑車奧迪A5

    上市時間：2008年4月20日

    銷售價格：61-64萬元

    評析：期待已久的奧迪雙門轎跑A5終於在本屆北京車展上市了,同時上市的兩款車都搭載了3.2FSI的發動機,不過擁有奧迪核心技術quattro的四驅版本要貴上3萬元。此次A5的上市將向中國消費者重新展示高端雙門轎跑的獨特魅力，同時也將彌補奧迪在中國市場缺少高性能轎跑的遺憾。（徐晰瑤 趙揚）

轉自新華網