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兩岸媒體團入湘採訪 湖南“智造”驚艷兩岸
華夏經緯網   2017-11-15 08:23:15   
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    華夏經緯網11月15日訊:(記者李昕)大國工匠,響譽世界,鳳聲發于湖南。14日,“科技創新,智造湖南”第十四屆海峽兩岸媒體來湘聯合採訪團來到了總部位於長沙的中鐵重工集團。

北京新機場線一期工程、直徑9米隧道掘進機(盾構機)

    首先映入眼簾的是即將應用於北京新機場線一期工程、直徑9米隧道掘進機(盾構機)。其巨大的體量、精密的構造,驚艷到了在場的兩岸媒體。

    北京新機場線是連接北京中心城和新機場的快速軌道交通專用線,中鐵重工的盾構機讓這個國內城市軌道交通領域“設計時速最快”的線路,正由“夢想照進現實”。

鐵建重工海外部總經理朱漢軍接受兩岸媒體採訪。

    據鐵建重工海外部總經理朱漢軍介紹,依託中鐵集團的強大背景,長期積累的施工技術與施工經驗,鐵建重工掌握了多項具有世界領先水準和完全自主知識產權的核心技術,其生產的隧道掘進機(盾構機)擁有全球TBM市場85%的佔有率。

    鐵建重工是全球唯一同時具備盾構和礦山法隧道裝備研製能力的專業企業,也是全球領先的施工智慧裝備整體解決方案提供商。

    鐵建重工在湖南、四川、河北、甘肅、內蒙古、陜西等地建立了多個製造基地。其生產的高端盾構廣泛使用在國內各大城市地鐵工程,同時出口至歐洲、中東等地。目前,配合國家“一帶一路”建設,其發展腳步也伸入了沿線各國,參與當地的基礎設施建設。

兩岸媒體聯合採訪團在盾構機前合影。

    鐵建重工還有個“兩岸故事”,讓兩岸媒體團有了預期之外的收穫。

    朱漢軍介紹,幾年前,台北至高雄捷運一些老舊問題困擾下,台灣相關部門便邀請他們過去,希望能提供一些技術解決方案,通過這些接觸,建立起了彼此的信任關係。2014年鐵建重工一批鐵路產品在台灣地區交付使用,其品質和服務贏得了聲譽,為盾構機進入台灣市場打下了基礎,

    2015年至2016年,鐵建重工兩次中標台北捷運“萬大線”盾構機項目,初步奠定了台灣市場優勢地位,未來有望在城市地下工程改造方面有更多的合作。

    現在朱漢民每年都會多次往返台灣,“我們希望把最新的技術、最優的設計、最好的服務提供給台灣地區的施工單位,為台灣地區的建設貢獻我們的力量。”朱漢軍表示。

    對於兩岸施工方面的不同,朱漢軍說,台灣“小而美”,與大陸工程在技術要求方面有些不同,由於地下情況的千差萬別,因此每一個盾構機都是獨一無二的。(完)

 

責任編輯:侯哲

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