保安介紹公務自行車出行記錄
工作人員騎車送文件
中新網鄭州2月8日電(湯荔) 記者今日從鄭州市交通運輸委員會獲悉，自2011年6月起，鄭州市交通運輸委員會開始推行公務自行車至今，車輛已經增加到36輛，鄭州市交通運輸委員負責人表示，要把公務自行車做成“永久”牌。
2月8日，記者在鄭州市交通運輸委員會看見，三輛灰色自行車停放在辦公樓的一樓大廳裏，車后座兩邊分別垂下兩個灰色袋子，袋子上印著的“公務傳遞”字樣顯得分外醒目。
門口的保安告訴記者，平日這些自行車使用的時候都會在他們這裡做一個詳細的登記，現在機關共有4輛公務用自行車，下午已經有一個出去送文件了。記者在記錄薄上看見，最近幾日，這些自行車每天都有三四次的出行記錄。
鄭州市交通委辦公室副主任李建國介紹，自2011年6月22日開始截止目前，這些自行車已經有1200余次的使用記錄，整個系統內公務自行車已經從最初的4輛增加到了36輛。
如今到周邊3公里範圍內送公文使用自行車，已經成為大家的共識，甚至單位有些領導到附近開會也會騎自行車去。
李建國介紹說，起初採用公務自行車是因為鄭州市交通運輸委員會距離鄭州市委、市人大、市政府、市發改委等部門的距離都在3公里範圍內，包括其他一些經常辦事的單位也在周邊，但是單位門前的路是一條單行道，如果開車來回至少要半個小時，如果騎自行車一個來回也就十幾分鐘，非常方便，還省去了在兩邊找車位的麻煩，於是就決定在機關內部嘗試公務自行車，後來系統內很多單位覺得這樣真的很方便，也主動試行公務自行車了。
公務自行車在試行之初曾遭到諸多質疑，有網友疑其“作秀”，擔心其會曇花一現，對此， 李建國表示，單位試行這半年來，公務自行車的諸多好處是顯而易見的，在推行的過程中沒有遇到任何阻力，他們有信心把公務自行車做成“永久”牌。
據了解，近日，國家發改委會同財政部等17部委共同制定了《“十二五”節能減排全民行動實施方案》。方案中表示，將加快推進公務用車制度改革，全國政府機構公務用車按牌號尾數每週少開一天，開展公務自行車試點。機關工作人員每月少開一天車，倡導“135”出行方案，即1公里以內步行，3公里以內騎自行車，5公里乘坐公共交通工具。(完) |
