北京国际车展信息速递（6.7）

华夏经纬网

　 <%beginrecord%> <%endrecord%>   参展商突破１０００家

    此次车展的参展商首次突破１０００家，共有来自２４个国家和地区的１２７０多家厂商参加了展览。其中，海外厂商３００多家，国内厂商９４０余家。本届车展的展出面积达到近８万平方米，规模空前。

    ５５０辆整车亮相

    本届车展共有５５０辆整车登台亮相，其中国际馆展车２４２辆，国内馆展车３０８辆。

    参展车辆包括高性能、安全、舒适、豪华的轿车，环保型和节能型电动车、混合动力车，代表最新高科技的概念车，具有卓越行驶功能的赛车，适合于家庭使用的经济型轿车，以及多功能商用车、旅行车、大中客车、载重汽车、越野车、专用汽车、特种汽车及各种性能的改装车。

    特别值得一提的是，英国汽车极品劳斯莱斯和宾利首次参展，俄罗斯也首次带来了拉达轿车。

    观众将达到４０万人次

    从５月２７日起，３０多万张门票开始在国展中心以及燕沙等１０个大商场预售。据介绍，此次车展非常火爆，这连参展单位都始料未及，预计此次车展的参观人数在４０万以上。

    为了保证参观质量，主办单位延长了办展时间，同时争取把人数控制在４２万左右。

    ２０余款概念车斗艳争芳

    本届车展共有２０余款概念车参展，成为历届车展中概念车展出最多的一次。对于代表着汽车前沿技术的概念车，曾一直离中国的车展很远。但在本届车展，各厂家的态度却有了大转变，纷纷带来了各自最新的产品，几乎所有的国际汽车企业都推出了概念车，如ＶＯＬＶＯ的ＰＣＣ１概念车、通用别克概念车和富士重工、现代概念车等，国内的吉利集团、湖南大学汽车学院也各展出了一款概念车。

    零部件多达８００余家

    本届车展零部件及汽车相关产品的厂商参展热情高涨，除了在展团内参展的零部件企业之外，还有一大批零部件厂商单独报名参展，共计８００余家，这使本届车展汽车零部件及相关产品与整车厂商参展的比例达到了８：１。其中，包括国际著名零部件厂商米其林轮胎、日立电器、法雷奥、ＺＦ公司、ＡＢＢ公司、歌乐、健伍、阿尔派、ＧＫＮ、ＮＴＮ、嘉士多等。

    举办２５场研讨会

    来自中外汽车界的众多专业人士将进行２５场研讨会及技术交流活动，例如“国际汽车动力与能源技术研讨会”、“汽车质量保证及市场服务体系研讨会”等等，业界人士还就“世界汽车工业发展趋势和中国汽车工业发展”、“汽车工业消费政策”和“汽车召回制度”等热点问题进行了探讨，使本届车展成为一次难得的行业内外交流沟通的聚会。

    此外，丰富的汽车文化活动也让广大观众耳目一新，和上届车展相比，本届车展在组织、策划、大型活动等方面都进行了改革和创新，将举办“ＡｕｔｏＣｈｉｎａ２００２”摄影大奖赛、“汽车模特大奖赛”、“北京国际汽车环保园”等活动。

    开设停车位２０００余个

    交通问题、停车问题一直是历年车展最让人头痛的事。据介绍，为了进一步提高本届车展的服务质量，做好后勤工作，国际展览中心特地与周边单位协调了停车场事宜，此次车展专为观众规划了６个停车场，共计提供了２６００多个停车位。但相对于车展期间的车流量来说，停车位还是供不应求的，因此国际展览中心在北京市有关交通部门的协助下，自行投资５００多万元在国展旁边修建了两座过街天桥。

    累计开放时间长达７２小时

    由于今年车展的形势分外火爆，为进一步提高观众的参观质量，同时维护参展秩序，展览的开放时间从原来的７天延长为８天，开、闭馆的时间也有所延长，为早９：００至晚１８：００，在原参观时间的基础上每天延长了１．５小时，从而使开放时间总长达到７２小时，比上届车展的５２．５小时延长了１９．５小时。其中，６日至７日为专业人士参观日；８日至１３日为社会公众开放日。

    专业票６０元社会票３０元

    本次车展的门票分为两种：６０元的专业票与３０元的公众票，比上届车展翻了一番。但尽管如此，不少发烧级的车迷为了先睹为快，同时避免公众开放日时在人山人海中挣扎，还是纷纷选择了６０元的专业票。

    据组委会介绍，在国展中心正门票房、院内露天售票点、亚运村车市、北辰购物中心、蓝岛大厦、贵友大厦、城乡华懋、翠微商场、双安商场、西单商场、晨曦百货国贸店等场所都设有正规售票点。（经济参考报）

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