全面提高通關效率和服務品質是促進台資企業發展的最根本手段。在這方面 , 天津海關著重抓了以下三個方面工作。

一是全面提高通關效率。 98 年通關作業改革以來 , 提高通關效率始終走為他們工作的重點 , 特別是今年 ,關長黃勝強同志明確提出了以促進企業和地方發展為己任的整體工作思路和“提速、增稅、爭一流”的中心任務。在原有集約化通關管理模式上，進一步加大改革力度 , 實施 24 小時全天候通關制度 , 擴大了預審價、預歸類、集中審徵、擔保驗放等便捷通關措施的適用范圈 , 使包括台資企業在內的廣大進出口企業享受到了極大的通關便利。目前 , 進口報關單的 7 小時通關率已達到85%以上 , 而台資企業已達到了 91%以上 , 明顯高於關區的平均水準。

二是暢通渠道 , 主動服務上門。為保證台資企業充分享受到各項便捷措施 ,多次召開了包括台資企業在內的政策宣講會、企業諮詢會，開通了實時對外諮詢服務網站和關長信箱 , 並在市政府的統一部署下開展了促進外向型經濟發展服務月活動。新港海關、開發區海關、武清海關等主要現場還由主管領導帶隊多次走訪英保達資訊、美克傢俬、頂益、統一等大型骨幹台資企業 , 宣傳海關的各項便捷通關措施 ,了解企業生產實際 , 有針對性地提出適應企業要求的便捷通關方案。如 ,在詳細調研的基礎上 , 破格給予了英保達資訊等台資企業 A 類企業資格 , 實施了加工貿易電腦聯網 , 使其享受到了先放後稅的通關便利 , 加速了企業物流 , 有力促進了企業發展。

三是堅持國民待遇保證臺胞享受到文明、高效的進出境服務。嚴格落實旅檢現場《對外承諾制》標準 , 以服務和方便旅客為現場誓要監管原則 , 實行了旅檢全天 24 小時現場辦公制度和首問負責制度，增加了現場的 X 光機等高 科技檢查設備 , 做到了進出境旅客選擇“無申報通道”、海關不需查驗的，即時辦結通關手續；選擇“申報通道”、海關需要徵稅、查驗的，自申報起 20 分鐘內辦結通關手續；對分運行李、私人物品申報無差錯且無需徵稅、查驗的，半小時內放行；對需徵稅、查驗的且經查驗無問題的物品，5小時內放行，使包括台灣同胞在內的廣大進出境旅客享受到了高效文明的通關服務和賓至如歸的感覺。據統計，98 年以來台資企業共進口自用車 53 輛 , 臺商安累物品 18 票 , 基本都做到了及時通關。

近期 , 他們將在全國海關率先實施以“一點通全關區 ,不用跑第二處；一個窗口全可辦，不用找其他部門；一次性全解決， 不用跑第二趟”為主要內容的“四個一”工程 , 實行以“先放後稅”為主、“的登記驗放、集中審徵”和“擔保放行”等為輔的便捷通關措施 , 確保廣大進出口企業能夠享受到更加方便快捷的通關服務。

積極配合港務、銀行、檢驗檢疫等有關單位積極推動建立“政府牽頭協調、統一資訊平臺、手續前推後移、加快實貨驗放”的“大通關”制度 , 實現物流資訊、企業資訊與海關資訊的全面對接互動 , 發揮口岸管理的整體效能，把天津口岸建設成為通關便捷、服務高效、監管規範、成本低廉的一流口岸。

全面落實《行政許可法》的各項要求 , 不斷加大關務公開力度，確保服務承諾制度的落實 , 並逐步建立相應的獎懲機制 , 保證廣大企業能夠及時反映問題 , 反映的問題能夠得到及時解決。同時 , 還將切實按照黨中央提出的“政治可靠、業務過硬、值得信賴”海關隊伍建設 12 字要求 , 全面提高隊伍和廉政建設水準 , 加大文明窗口建設力度 , 努力創造出天津口岸公開透明、廉潔高效的進出口環境。（天津市臺辦）