大飛機股份有限公司掛牌在即，大飛機總裝基地開始浮出水面。知情人士昨日向早報記者透露，上海南匯的臨港新城不是大飛機總裝基地的惟一選擇，奉賢區和金山區也有可能成為大飛機研發和總裝的基地。至於具體落戶哪，需要在大飛機股份公司掛牌之後才能決定。
空管部門反對定址臨港
此前有消息稱，作為上海發展現代裝備業和服務業的龍頭，上海臨港產業區初步被定為大飛機項目的總裝基地。
臨港新城位於上海東南長江口與杭州灣交匯處，佔地近300平方公里，定位於以現代裝備產業為主體的國家級製造業基地，從功能上劃分為五大片區，其中綜合產業區的產業導向包括“飛機零配件製造、飛機發動機及其零件製造、飛機維修等”。
上述知情人士昨日告訴早報記者，由於臨港新城預留的這塊地處於浦東機場跑道的縱向延伸處，所以將臨港作為大飛機項目的總裝基地遭到空管部門的反對。
“在大飛機交付之前，多次試飛將在總裝基地的機場進行，而總裝基地的機場距浦東機場太近，空管部門因此提出了反對意見。所以臨港只是備選地。”
除了臨港之外，奉賢區和金山區也將作為大飛機總裝基地的備選地。“據我所知，奉賢區那塊地方(備選地)也有一定的限制，那塊地方有一條通往金山的鐵路，如果將總裝基地放在那裏，鐵路可能將限制基地的發展。”
或在國開行大廈掛牌
據悉，大飛機總裝基地到底定在哪，要在大飛機股份公司掛牌後才能決定。
日前，有多位接近大飛機項目的知情人士透露，大飛機股份公司的組建方案已經獲得有關主管部門的批復，預計公司將很快掛牌。昨日，一知情人士向早報記者透露，大飛機股份公司的掛牌地點很可能是位於浦東南路的國家開發銀行大廈，不過這一說法尚未得到權威部門證實。
與此同時，大飛機股份公司的管理層也已經基本確定。此前早報記者獲悉，公司董事長由國防科工委主任張慶偉出任，總經理則由國防科工委副主任金壯龍出任。作為國內航空工業的主導力量，中國一航和中航二集團的相關領導也將在公司中擔任職務。（東方早報）
