中國伊爾-76將空降戰車空投出艙
“空降尖兵”膽氣豪
“空降兵首次成建制出國參加聯合軍事演習，在陌生地域和氣象條件下組織傘兵戰車分隊參加反恐作戰，這是一個全新的課題！”空降突擊分群指揮員姚恒斌介紹說，官兵們進入俄演習地域當天便完成了安營任務，並迅速熟悉訓練場環境、掌握相關氣象數據，第二天就投入了緊張的針對性訓練。
8月13日，俄羅斯切巴爾庫爾演習場。蔚藍的天空中，中俄雙方12架伊爾-76飛機依次臨空飛過，戰車連120名傘兵參加了聯合反恐空降突擊預演。在700米高空，面對變幻莫測的氣流，肩背銀傘的官兵們成“三門三路”隊形，勇敢地躍出機艙。身經百“跳”的李虎林，發現身邊的戰友都相繼著陸了，自己卻還飄浮在空中，立即意識到是遇到了上升氣流，趕緊採取側滑技術，順利降落到了預定位置。
“一件，二件，三件！”潔白飽滿的傘花綻放，帶著重型裝備下落。只聽“嘭”地一聲，空投系統脫離鎖自動彈開，戰車與主傘順利分離成功著陸。
空降兵重裝三件連投第一次在異國演兵場亮相便取得成功，為中國空降兵重裝空投事業嘔心瀝血的專家李振波激動地說：“我們自主研發的空投系統全部國產化，達到世界先進水準。”據介紹，空降兵部隊首批傘兵戰鬥車列裝當年即形成戰鬥力，並參加了“和平使命—2005”中俄聯合軍事演習。
“崑崙雄鷹”展新姿
實兵預演的前幾天，沙戈爾機場上空烏雲翻滾，雲底僅200米高，直逼我戰機執行任務的極限氣象條件。空中運輸分群伊爾—76飛機衝破濃密雲層，連續出動進行適應性飛行訓練。在這條軍民飛機密集、航空調配複雜的國際航線上，指揮員鄭元林親自帶飛，在較大的側逆風中圓滿完成任務。他自豪地說：“6架飛機空中保持一分半鐘間隔，精確編隊，分秒不差到達。”
從8月1日跨國兵力投送至今，由被譽為“崑崙雄鷹”的空軍運輸航空兵某師組成的空中運輸分群，創下了中國空軍戰機整建制空中轉場和投送、與外國戰機協同編隊飛行並連續投下空降兵三件重型裝備等多項第一。
進入俄境後首次展開重裝三件連投飛行訓練時，記者登上了戰機。當最後一件重裝即將離機時，飛機重心突然猛地靠前，劇烈俯仰。此時戰機在600米低空保持每小時僅300千米航速，操縱稍有不慎就可能導致嚴重後果。
巨大的恐懼感頓時涌上記者心頭，但機組成員鎮定自若地駕駛，迅速使飛機恢復平衡。幾秒鐘後，全部重裝離機，巨大的傘花在機身後綻放。 (解放軍報車裏雅賓斯克8月16日電)
