專題 臺海軍情 第十二屆中國國際航空航太博覽會 最新消息
軍民融合無人設備實現海陸空全覆蓋
華夏經緯網   2018-11-09 11:23:49   
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    中新社珠海11月9日電 題:珠海航展:軍民融合無人設備實現海陸空全覆蓋

  中新社記者 鄧媛雯

  11月9日,為期6天的第十二屆中國國際航空航太博覽會(以下簡稱“珠海航展”)正在珠海如火如荼地進行。連日來記者觀察發現,在本屆航展中以無人機為主的無人系統設備佔據了靜態展品的半壁江山,軍用、民用、農用等各類用途的無人系統設備讓人目不暇接。其中,軍民融合的無人係設備更是實現了海陸空全覆蓋。它們亮相珠海航展,迅速引來了眾人的矚目。

  本屆航展在9號館單獨設立“2018廣東省軍民融合成果展”。該館集中展示了軍民兩用無人艇、航空及配套設備、無人機及無人機防禦系統等展品。

  記者在現場看到,9號展館最吸引眼球的無疑是雲洲智慧科技有限公司首次公開展示的察打一體導彈無人艇——“瞭望者Ⅱ”。該無人艇登場,迅速吸引了眾多參觀者爭相與之合影。

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觀眾在第十二屆中國航展上觀看中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊的飛行表演。中新社記者 陳驥旻 攝

  據了解,這是中國首艘導彈無人艇,剛剛成功地進行了導彈飛行試驗。同時它也是繼以色列“海上騎士”導彈無人艇後全球第二艘成功發射導彈的無人艇,它的出現填補了中國導彈無人艇這一技術空白。

  雲洲智慧科技有限公司工業發展部副部長蘇震介紹,該艇是中國第一套由地方民營軍工企業與國有軍工研究所聯合研製的水上武器系統,響應國家軍民深度融合戰略。

  該艇由雲洲聯合西安現代控制技術研究所、華中光電技術研究所共同研製,艇長7.5米,寬2.7米,排水量3.7噸,可適用於4級海況,具有全自主、半自主、遠程手動遙控、人工駕駛等多種駕駛模式。

  “導彈無人艇機動靈活,隱身性強,未來在軍事上的應用大有可為,應用場景和作戰用途廣泛。”蘇震表示,導彈無人艇也可執行多艘無人艇集群協同任務,並能與無人機、有人艦艇進行資訊互聯互通,執行更為複雜的水面任務。

  在珠海航展的外展區,兩架有六個至八個車輪的奇特越野車穿插在眾多的靜態展品中,引來了不少“準專業”軍事發燒友的關注。這是由山河智慧裝備股份有限公司最新製造的“龍馬二號”無人越野平臺和無人遙控掃雷車。

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圖為2018中國航展上的攻擊鷹II型無人機系統。中新社記者 陳文 攝

  該公司董事長何清華自豪地告訴記者,“龍馬二號”無人越野平臺不久前受邀參加了由中國人民解放軍陸軍裝備部舉辦的“‘跨越險阻2018’陸上無人系統挑戰賽”,並且榮獲了“高機動無人車輛山地運輸”組別的冠軍。

  據介紹,“龍馬二號”無人越野平臺是結合陸軍地面無人作戰及物資運輸需求研製開發的高機動無人平臺。該平臺具有突出的越野越障能力,能夠適應高原、丘陵、盆地、河道等山地複雜的地形地貌。

  “它不僅可翻越1.2米的高臺,跨越1.8米的壕溝,還可以原地360度轉向,最大爬坡/駐坡度35度,負載可達1000千克,尤其可適用於野外山地狹長地形區域行駛。”何清華表示,該無人越野平臺可搭載多種功能模組組,作為陸軍山地無人作戰及運輸供給的重要戰略裝備。

  記者在航展現場還看到,在日前召開的“2018全球無人系統大會”上驚艷亮相的“翼神七”系列無人機也是吸睛不少。

  “翼神七”系列無人機是由東海騰翔航空科技有限公司與國防科技大學合作研發的。在航展現場,該公司董事長孫勳忙著向關注者介紹“翼神七”。

  “騰翔聯翼無人機最大的特色在於它採取了罕見的聯翼佈局設計,這在中國飛機設計史上是一個大膽的突破。”據孫勳介紹,騰翔聯翼無人機“翼神七”採用的是全複合材料機身,前後翼雙層菱形佈局的設計。

  “從國際無人機的發展趨勢來看,無人機機身結構輕量化、結構佈局合理化及機身結構在高速飛行中的安全性、可靠性成為無人機結構設計的重中之重。”孫勳表示,“翼神七”與採用簡單的高展弦比平直機翼相比,在更小的空間內能夠得到更大的有效升力。(完)

 

責任編輯:胡光曲

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