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曬曬中國航展的“朋友圈”
華夏經緯網   2018-11-09 14:21:27   
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曬曬中國航展的“朋友圈”

■中國軍網記者 孫偉帥 通訊員 李曌陽

“碼”上中國,“碼”上航展。在移動互聯網高速發展的今天,讓我們以一種最時尚的方式走進第十二屆中國國際航空航太博覽會——

用手機掃描每一個參展證件背後的二維碼,就可以進入航展主辦方之一——航空工業集團的官方網站。在人聲鼎沸的展館內,“嘀嘀”的掃碼聲此起彼伏。“掃個碼,加個好友”,成為前來參展人們相互認識的新方式,也成為大家了解參展商最直接便利的方式之一。

行走在偌大的展區內,二維碼隨處可見,有的張貼在展臺最醒目的位置,有的印刷在宣傳畫冊堙A有的刻在展商的紀念品上……掃描一個個二維碼,人們結識新朋友,也走進中國航展的“朋友圈”。

中國航展“朋友圈”怎能少了本土老朋友?看,參加過航展的老朋友北汽集團重裝登場。本屆航展,他們帶來了“空中力士”P-750飛機和AT200貨運無人機。李泥萱 攝

“創歷史新高”,這句話在中國航展的“朋友圈”堨羶歲ㄛO過去時

身著橄欖綠飛行服的劉翼,信步于高大聳立的展館之間。這位年近八旬的“老飛”,此次作為塔臺指揮,和團隊成員完成商用飛機的飛行表演。

劉翼是中國航展的老朋友,從1996年首屆中國航展開始,他一屆不落地參展至今。首屆中國航展,讓劉翼印象最深刻的除了來自世界各地的航空巨頭,還有懸挂在珠海大街小巷的那句標語——“讓珠海走向世界,讓世界了解珠海”。

那一年,來自25個國家和地區的400多家航空航太廠商,參加了首屆中國航展,室內展館面積僅為8000多平方米。兩年後第二屆中國航展,恰逢我國改革開放20週年,500多家參展商齊聚珠海,室內展館面積增加到9200平方米。也正是從這一屆航展起,世界又多了一扇了解中國的窗口。

時任美國派克宇航集團總裁查理·E·馬歇爾在參加完第二屆中國航展時說:“既然中國人的目光是長遠的,那麼派克也沒有任何理由急功近利,真正的生意將在20年後開始。”

20年後的第十二屆中國航展,40多個國家和地區參加,中外參展商達到700多家,室內展館面積超過10萬平方米。除了美國、俄羅斯、法國、加拿大、義大利、烏克蘭、捷克等傳統歐美國家展團參展外,白俄羅斯首次組織國家展團參展,“一帶一路”沿線國家和地區參展比例明顯提高。從外軍代表到國際展商,中國航展“朋友圈”的高大上,體現得淋漓盡致。

中國航展“朋友圈”的不斷擴大,讓“將在20年後開始”的生意,在簽約項目的金額上有了最直觀的體現:首屆航展成交額為20億美元,至第十一屆航展達到400億美元,20年間成交額翻了20倍。

或許這些數字對於普通軍迷來說太過枯燥,來自飛機火箭的視覺衝擊才是吸引他們來到航展的“旅行攻略”。

仰望蒼穹,回首首屆中國航展,殲-8ⅡM、直-9、運-12以及代表當時中國航太技術先進水準的“長二捆”火箭紛紛亮相。停機坪上96架飛機,儘管有相當一部分是模型,但還是讓觀眾讚嘆不已。

再看今朝,本屆航展上,參展的各型飛機近150架,其中有20個型號41架飛機進行了飛行表演。開幕式當天,3架殲-20戰機以新涂裝、新姿態炫舞藍天;運-20的“藍天勁舞”,讓網友大呼這是個“靈活的胖子”,盡顯“鯤鵬”的霸氣;殲-10B戰機以令人驚嘆的“眼鏡蛇機動”持續刷爆朋友圈;首次展出的“天和”號空間站核心艙,讓所有人對中國的空間站時代充滿信心……22年的實力增長,讓中國航展“圈粉”無數。

翻看歷屆中國航展的新聞報道,有一句話每屆必用,那就是“創歷史新高”。然而,這句話通常有效期只有2年。中國航展“朋友圈”的刷新速度,總會讓這一屆的“新高”成為下一屆的臺階。而下一屆的“新高”,又會在2年之後成為中國航展“朋友圈”迅速被刷掉的歷史。因此,“創歷史新高”這句話,在中國航展的“朋友圈”堨羶歲ㄛO過去時。

新朋友、老朋友,支撐中國航展的好朋友

作為世界航空領域巨頭之一的歐洲空中客車公司,是中國航展的“常客”,22年來從未缺席中國航展。儘管已是中國航展上的老面孔,但空客公司在歷屆航展上帶來的新成果,都會成為航展的焦點。從之前的A380、A350飛機,到本屆航展帶來的空客家族最新成員A220飛機,空客公司一直將中國航展視為最重要的平臺之一。

不僅是空客,波音、灣流、巴西航空等世界航空巨頭,都是中國航展的老朋友。“朋友圈”雲集的“大咖”,為中國航展躋身世界五大航展提供了有力支撐。

本屆航展,不僅有老朋友的捧場,還有來自五湖四海的新朋友加入。他們的展區只有很小一塊,場面或許並不出彩,但他們希望通過初步“試水”,能夠加入到中國航展的“朋友圈”。

80後小夥倪會軍正在10號展館內,熱情地向參展嘉賓介紹他們的商用火箭。在這塊只有幾平方米的展位上,倪會軍和同事們將他們的火箭模型高高豎起。

這家規模不大的民營企業,去年才正式運營。在倪會軍看來,參加中國航展的經歷,“可以作為企業發展的有力背書”。

同樣是第一次參加航展的民營企業家黃立,在去年年底“搶”到了10號展館的一塊展區。與倪會軍他們的展區相比,黃立這塊近200平方米的展區,顯得氣派不少。展區內陳列的反坦克戰車,成為很多參展觀眾亮相了解的對象。

 

責任編輯:胡光曲

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