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【英模小傳】岳喜翠，1948年出生，山東泰安人,1965年被選為空軍第三批女飛行員，2003年被授予少將軍銜；飛過中國空軍運輸航空兵五種機型，安全飛行6100多小時，是我軍飛行時間最長的女飛行員；是黨的十四大、十五大、十六大代表，黨的十五屆、十六屆中央委員會候補委員。
南國大地，一場高技術條件下的多兵種、多機種空地綜合演練打響。依據大螢幕上實時顯示的各機場起飛情況、機群作戰數據，廣空作戰指揮中心當日指揮員岳喜翠果斷發出一道道作戰行動指令。
“這是我軍旅生涯新的航程，”面對記者採訪，廣空副參謀長岳喜翠坦言，“從飛行員到指揮員，我的飛行事業上了個新臺階”。
走上領導崗位以來，岳喜翠把指揮員需掌握的指揮作戰數據、作戰政策規定、作戰程式以及指揮資訊系統的操作使用等內容都熟記於心。她多次指揮戰機起飛，出色組織並參與近百次作戰演練。
“咱女飛行員不是花瓶擺設，而是響噹噹的戰鬥員！”岳喜翠至今還清楚地記得自己率機組執行新中國首次大面積人工降雪任務時的情景，“那是1978年底的事兒。我們接到任務要在新疆天山地區實施人工降雪，緩解天山南北的嚴重旱情。這是新中國成立以來第一次人工降雪，我們沒有經驗，弄來一堆資料，看外國人工降雪錄影，接著就自己幹，頭一回上去就降了46釐米，一尺多深呢！”
讓岳喜翠終生難忘的是，1969年國慶，她作為女飛行員代表受到毛澤東、周恩來等黨和國家領導人的接見。當岳喜翠報告女飛行員們都飛得很好時，周恩來親切地鼓勵她：“你們都是軍人，應該做得更好。”這句話激勵她至今。
從普通飛行員一步步成長為領導幹部，岳喜翠對組織的培養滿懷感激，她振翅飛得更高更遠。46歲那年，已是空軍航空兵某師副師長的岳喜翠出國試飛改裝大型運輸機。最難、最危險的課目她最先選，一側兩台發動機停車、飛機失火、機艙失去氧氣等訓練課目，岳喜翠飛得讓外國教官直豎大拇指。
心中最愛是藍天。搏擊長空36年6100多小時，岳喜翠創造了我軍女飛行員飛行時間的最長紀錄。50歲時，她還作為排頭兵參加緊急拉動，在警報聲中奮力跑到起飛線。經空軍批准，她數次延長飛行最高年限，53歲時還戴著花鏡精確地看儀錶，駕機穿雲破霧在長空。
身為指揮員的岳喜翠告訴記者，現在最高興的事，莫過於在指揮中心看到新一代女飛行員駕機馳騁空疆的英姿，聽到她們從空中傳來的清脆問答聲。在她眼裏，那是藍天上最美的圖畫；在她耳中，那是生命中最動聽的旋律。（解放軍報
譚潔）
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