他對工作一向是認真負責從不馬虎

經過反復試驗，他研究的“轉接梁”在該同型飛機上推，使部隊訓練品質得到了提高

每逢飛行日，他都是和機務官兵一起同甘共苦從不搞特殊。

戰鷹翱翔藍天

　　戰鷹咆哮著頻繁起落，孫寶禮望著他和戰友們親手送上藍天的一架架戰機，心頭涌動著無限欣慰。

　　孫寶禮，1978年2月入伍，黨員，高級工程師，研究生學歷，現任濟空航空兵某師裝備部部長。

　　他作為一名黨員視崗位如生命，把敬業當已任，始終做愛崗敬業的模範。他從事了20多年的航空維修工作，把人生最美好的年華都奉獻在機務崗位上，與戰鷹結合下深厚的感情。讓我們走進孫寶禮，看看他是怎樣在本職崗位上幹事創業的。　　

　　他每天在工作之餘，認真閱讀《裝備》、《航空雜誌》、《航空工程維修》、《空軍裝備》等有關書籍，潛心鑽研《武器裝備與資訊化》、《航空兵器》等高科技知識，注重用新的裝備管理理論指導部隊機務工作，解決裝備保障方面的難點問題。

　　過去，強擊機某型飛機只能用機翼火箭梁投擲航訓彈，致使火箭射擊和轟炸科目不能同時進行，不能實施連續攻擊，制約了戰鬥力的提升。2000年初，他組織精兵強將，在沒有現成的資料供借鑒參考的情況下，先後到多家院校和軍工廠取經求教，歷時40多天時間，經過反復裝配實驗，改進後的“轉接梁”終於問世了。

　　他為滿足部隊快速機動作戰需要，提高機務伴隨保障能力，僅2000年以來，就先後研製出 “航空機動修理方艙”、“裝備保障指揮車”等5個項目，均獲得軍隊科技進步三等獎。

　　他堅持以“打贏”為己任，以自身的過硬素質帶出了空軍級航空機務專業技術骨幹9名，軍區空軍級3名，為滿足作戰訓練需要，提升部隊戰鬥力做出了積極貢獻。

　　他從事了20多年的航空維修工作，艱苦的工作環境和長期超負荷的付出，使他先後患上了嚴重的胃病、關節炎和暴傷性耳聾。

　　他家鄉位於膠東改革開放前沿一代，比較富裕。現已轉業的許多老戰友勸他回家發展，其中有一家航空公司，許諾相當優厚的待遇聘請他。他說：“我是一個從農村出來的孩子，能成長到這一步，是黨對我的高度信任，我只有更加熱愛本職，加強學習，高標準幹好工作才不辜負組織的殷切期望”。

　　當部長八年來，5次榮立三等功，先後被空軍、軍區空軍評為航空機務行業拔尖人才和裝備管理“三化”達標先進個人。1996年被空軍確定為作戰部隊技術骨幹，2002年被空軍評為高層次科技人才，2004年被聘任為空軍級專家。

　　5月19日，記者專程趕到濟空航空兵某師飛行一線，在訓練場上用相機記錄下了孫寶禮在指揮一線工作的全貌。 （華東圖片網 ）