解放軍海軍航空兵殲－8戰機夜間訓練[資料圖片]
遼西某機場訓練正酣。
一架戰機在跑道上急速滑行。突然，戰機左翼猛地一沉，進而變線向左前方打滑衝去，機毀人亡事故一觸即發。
只見這名飛行員鎮定地收回油門，放前輪、放減速傘、收襟翼、關閉左發……不到10秒，所有動作一氣呵成。飛機像被馴服的野馬，在跑道一側穩穩地停住。
處理這一險情的就是全軍優秀指揮軍官、海軍北海艦隊航空兵某飛行訓練團團長孫江文。
注入“血氣”
這天正在訓練，一名新飛行員駕駛的戰機直線衝出跑道15米。事後搜尋原因，這名新飛行員說是剎車失效所致，而機務人員現場檢查時發現剎車沒問題。這事，讓團長孫江文眉頭緊鎖。
塑人先塑腦。此後，孫江文加強對新飛行員(簡稱新員)誠實守信的優良品質磨練，利用飛行淡季組織競技體育比賽，開展培養團隊精神活動，提高新員頑強的意志品質和團結互助意識；根據訓練特點，加大課目難度，增加佔場時間，進行複雜氣象條件下訓練，培養適應各種環境下的心理品質和勇敢、冷靜的良好心理。
他的最大特點就是戰鬥意識這根弦繃得緊，想的和做的都是為作戰部隊輸送高素質飛行員。團政委錢建祥這樣評價孫江文。
團裏曾一度出現訓練時間多而品質卻不高的問題。孫江文就按照個人摸底、大隊把關、團隊復核等程式，對每名飛行員的技術水準、教員作用等進行量化打分，做出品質鑒定，建立技術檔案，對飛行過程進行監控、評估，確保時間與品質協調發展。監控體系先後發現4名飛行員存在技術難點，孫江文就親自幫帶，及時消除了他們的技術隱患。
針對弱項加強針對性訓練是孫江文為新員注入“血氣”的“絕招”。飛行起落是新員普遍存在的難點，不少新員之所以停飛，就是由於解決這些問題的勇氣和血氣不夠。對此，孫江文就利用帶飛等時機，組織大逆風、大側風飛行，從局部放手、限量放手，到全面放手，逐步鍛鍊新員能力。
針對新員領航能力弱，孫江文就開展每年一個“領航學習月”、每季一個“領航訓練周”活動，對航行課目的地圖作業嚴格檢查，堅持經常默畫機場XXX公里半徑圖，提高新員領航能力。
這些舉措為快速成才鋪就了“快車道”。新飛行員崔良勇在集中帶飛初期，因飛機膠圈老化，液壓下降，在無法正常放下起落架的情況下，沉著冷靜，成功處置了這一特情。孫江文任團長以來，先後親手為作戰部隊輸送了35名優秀新飛行員，帶領團隊連續兩年跨入軍事訓練一級單位行列。
磨礪“霸氣”
一次，孫江文和一位作戰飛行團團長聊天，無意中得知，一名在團裏成績優秀的新員分到該團後自信心不強，經過很長時間復訓、補訓才完成帶彈值班。
孫江文聽後心裏很不是滋味，自己辛苦培養的新飛行員，到部隊後為什麼是“綿羊”而不是“雄獅”？
在團黨委議訓會上，孫江文直指現行訓練模式弊端：“過去因過分強調安全，導致訓練中的火藥味不濃，扼殺了新員聞戰則喜的霸氣，這得改。”
孫江文心裏有一本帳。長期以來指揮員的來源主要依據飛行時間的長短論資排輩；飛行教員熬年頭和優秀教員矬子裏頭拔將軍等現象不同程度存在。
孫江文決定把指教長隊伍培養選拔關口前移，把有發展潛力的副大隊長也作為指揮員培養對象鍛鍊提高，有意識地錘煉他們指揮複雜場次和提高處置特殊情況的能力。在教員培養上，採取交叉帶飛和加大戰術課目比重方式，穩步提高教員的教學能力。在他的培養下，教員達到100%%全程任教的能力。
新的培訓模式，使新員處理特情能力顯著提高。新員熊志傑在一次雙特單飛訓練時，遇到鳥撞飛機，小熊處變不驚，收回油門，直接放下起落架，戰機安全著陸。近年，孫江文先後把10多名面臨停飛的新飛行員送上藍天。
錘煉“殺氣”
這天，一支資訊化程度較高的兄弟部隊遠程奔襲至該團執行複雜電磁背景下實彈對地攻擊任務。孫江文率部觀摩，目睹兄弟部隊殺氣騰騰的作風和精湛的技戰術水準，孫江文徹夜未眠。
“未來資訊化戰爭沒有前後方之分，沒有教員、戰鬥員之別，訓練團是部隊戰鬥力鏈條中的重要一環，教員首先應該是一名充滿‘殺氣’的戰鬥員。”當晚，有多年記筆記習慣的孫江文在厚厚的筆記本上寫下了這句感言。
隨即，一批挑戰飛行員生理心理極限，錘煉執行多樣化任務和勇於搏殺能力的殘酷實戰背景下戰術訓練課目亮劍海天。
上世紀80年代初，由於客觀原因，該團一些高難戰術科目逐漸淡出了訓練場。隨著軍事鬥爭準備的加緊推行，孫江文認識到，團裏訓練、設施、人才等基礎薄弱，打破制約部隊戰鬥力躍升的“瓶頸”就要大膽、主動作為。
孫江文帶領官兵勒緊腰帶省一點，向各級領導、機關“化緣”要一點，先後籌集資金100多萬元建起了集教學、娛樂於一體的“雄鷹網”，實現了飛行訓練、教學資訊化，團資訊化訓練水準得到質的飛躍，飛行教員自己動手製作的3D教學法和特情處置模擬指揮課件得到了上級領導和機關的肯定。
火炮實彈空靶訓練因大綱無具體要求，團訓練場已有20多年不見這一科目蹤影。要不要啃下這塊“硬骨頭”成為官兵時下爭論的焦點。當時，由於缺少空靶帶教教員，加之空、地勤幾乎沒有參加過這一高難科目集訓，組訓工作面臨挑戰。甚至團裏個別領導也因空靶訓練課目新，危險性大而舉棋不定。
“只要是有利於戰鬥力的提高，再大的‘絆腳石’也要踢開。”孫江文力排眾議，間斷了20多年的火炮空靶高難課目終於被搬上藍天。
備受官兵矚目的實彈空中打靶訓練，在藍天拉開帷幕，孫江文第一個駕機上天，到達預定空域，跟蹤，修正角度，瞄準，開火，火炮準確擊中靶標。孫江文探路後，一批批飛行員實彈打靶的活劇在空中上演。
接著，戰鬥特技、一對一、二對一、四對二截擊空戰、夜間編隊，間斷多年的超低空等多個訓練難題被孫江文一一突破，教員的技戰術水準得到全面提升。一次，團裏接到大批次轉場任務，面對陌生環境和複雜氣象，孫江文帶領部隊向上級交出了滿意的答卷。（科技日報）
