華夏經緯網8月9日訊：據台灣媒體報道，走在合歡山莊一帶，腦海裏不斷重疊在阿爾卑斯山系步道健行時的畫面，一樣的短草碎石坡，而從碎石中探出頭的野花，顏色同樣鮮艷無比，一叢叢的艷麗，就好象上帝打翻的調色盤，襯著箭竹織就的綠地，襯著清朗的藍天白雲……看著看著，不禁出了神，恍神地懷疑起，這是個無憂的天堂吧？這樣的畫面不是在人間吧？ 合歡山總是冬天寒流來的頭條新聞，雪來了，人潮也來了，幾公里長的車陣，排啊排的，只為了上山看看難得的雪景，雪景美，但多數人不知，褪去銀色世界的合歡山，是個彩色的世界，這裡的天，格外的藍，這裡的花，格外的鮮艷。 從南投埔裏走埔霧公路，接上14甲省道，隨著公路蜿蜒，穿越霧 社、穿過大名鼎鼎的清境農場，依著棱線開闢的公路，將我們帶上台灣的屋脊，公路兩旁層巒疊嶂，一座座都是赫赫名峰，原本應是遙不可及的百岳大山，一會兒之間，都在我們的身邊，就在車窗外列隊，即使是登山界傳說最多、讓人敬畏的黑色奇萊，也成為與我們並行的“小山”，這種場景，如同身處攝影棚裏的不真實。 投入藍色天幕下的彩色綠地，我突然有想要狂奔的慾望，好象，跑得愈快、跑得愈遠，就可以得到愈多的寬闊，愈多的好心情，這種阿Q的想法，連自己都覺得好笑，當你將心放空時，這一片寬闊自然就屬於你的，而別人也不會因為你的擁有而減少。 而這種想法之愚蠢，其實還有一個重點：在這裡根本跑不動，在3千公尺以上的高山，光是照平時的速度走路，就足夠讓人氣喘吁吁了，再加上比平地低了10多度的氣溫，冷，還有強風吹得頭疼，跑步，其實根本只是心裏的一個狂想。 
石門山是最容易親近的百岳，標高3237公尺的高山，當14甲省道攔腰而過，從公路上到山頂，也只要20分鐘的時間；看數據，真的沒有什麼難度，但當要用雙腳一階一階地踩著陡斜的階梯登向山頂時，只有喘，這與爬中海拔郊山，完全不同，看似短短的階梯，卻要分好幾段才能走完。 
別看石門山的階梯沒多長，但要爬還真是非常喘 
天空是一派純凈，除了變幻多端的白雲，沒有多餘的色彩。 雖然累、雖然喘，但沒有人會後悔走上這一段，因為實在太美了，美得讓人摒息：箭竹鋪陳的高山草原，由合歡主峰、合歡北峰迤邐而下，純凈不帶一絲污染的藍天，除了變幻多端的白雲，沒有多餘的色彩。 高山的野花生長的環境特別艱難，花色卻特別艷麗，因為氣候惡劣，它們的開花期很短，只有2、3個月，而在短短的時間內，要吸引蟲媒，又要設法減少紫外線的傷害，因此花青素含量特別高，這也是顏色飽和的原因。 不同的時節到合歡山，可以看到不同的野花，從春夏之交漫開的紅毛杜鵑，到夏日的黑斑龍膽、阿里山龍膽 (右圖)、高山薔薇、玉山沙蔘、梅花草、貓兒菊、早田香葉草、玉山石竹 (左圖)等等，都是耀眼的花卉，還有可愛的玉山小米草、玉山鬼督郵等等，只要是冬天來臨之前的花季，都可以看到不同的花朵，喜歡看花的朋友，在太魯閣公園合歡山管理站買本植物圖鑒，邊走邊認，一定收穫多多。 14甲公路的最高點在武嶺，許多人會在3275公尺標示牌前照張照片留念，走完合歡山系步道不妨繞過來看看；要挑戰3417公尺高的合歡主峰，也可由這裡上山。 如果要我選擇，對我來說，合歡山的夏日是比冬天有吸引力多了；夏日將盡，不妨找個時間來走走，只是由大禹嶺上合歡山那段路，9公里的路程要爬上700公尺的海拔落差，對於排氣量較小的車子，是相當大的考驗。開車前往合歡山，可由花蓮太魯閣走中橫東段，或是由宜蘭走中橫宜蘭支線過梨山，都可達大禹嶺接14甲省道，再經霧社下平地，也可反向而行，從台灣西部遊到東部，是不錯的三天兩夜行程。 
依棱線而築的14甲省道。
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