台灣中國時報今日發表小社論說，創下多項世界之最的台灣高鐵，將於今日開始通車。面對這場整軍經武超過六年的“開幕戰”，高鐵應該要有“只準成功、不能失敗”的體認。
　 　　
　　在稍早試賣試乘階段的熱身賽，高鐵的表現令人搖頭嘆息，各站車票預售的亂象叢生，嚴重暴露人員訓練不足、資訊系統紊亂及內部協調欠佳的疏失。 
　　　　
　　社論指出，歷經漫長春訓，高鐵團隊竟在熱身賽打出一籮筐的問題，的確值得憂心。畢竟造價高達四千八百億的台灣高鐵，不僅是全世界單一工程金額最高的BOT案，也是日本新幹線首次海外輸出，其備受世人期待，可想而知。 
　　　　
　　然而，無論興建過程如何風風雨雨，也不管車票試賣如何跌跌撞撞，今日的通車上路，卻是一場馬虎不得的開幕賽事。須知，儘管有人唱衰，也有人觀望，但更有將高鐵視為台灣進步象徵，甚且願意攜家帶眷共襄盛舉的人民。
　　　　
　　台灣高鐵堪稱世紀建設，對經濟發展、社會風貌及區域均衡等各種面向的衝擊，幾可創造出“穿越時空、翻天覆地”的想像空間。正因如此，高鐵不僅背負著眾多的期待，也承受無比艱巨的責任。 
　　　　
　　高鐵在熱身賽招來的褒貶，其實都是形形色色的球迷反應而已，除非打定主意永遠不搭高鐵，否則批評聲浪大可視為恨鐵不成鋼，而熱情回應自是死忠兼換帖。
　　　　
　　接下來就輪到今日上場的台灣高鐵，要以什麼樣的“態度”回報廣大的球迷了！