傳聞“國防部長”李傑又震怒了，這次除了是因為兵棋推演結果, 顯示解放軍五天半之內就能攻陷台北市, 也發現臺軍的戰車普遍在維修保養上出問題，妥善率很低，大約只有一半堪用。但是在部隊裏大家相互掩護，互相不戳破，報告上寫著的戰車妥善率總在百分之八十五到九十五之間。
台灣的戰車品種雜亂，有M60A3，CM11，CM12等型，又有中古式戰車拼裝而成，原本在維修上就比較困難。雖然這些軍備基本上每年都通過了所謂的“高裝檢查”，但是熟悉臺軍內情的人指出，臺軍的高裝檢查屬於靜態裝備檢驗，戰車能發動，槍炮能操作就好，並不涉及越野、射擊、速度、炮火威力等要求。戰車上原有自動化的通訊設備，年久失修，自動瞄準器很多也不管用了。
養兵千日用在一時，因此台灣老裝甲兵從心裏喟嘆，擔憂目前的台灣裝甲部隊，到時候怕派不上用場。他們懷念已故的老裝甲兵司令蔣緯國將軍，蔣司令在任上的時候，不時操練動態檢查，不預先通知，在特定時間調戰車前往某地結集，進行射擊演練。
此一時彼一時也。如今台灣的裝甲兵怎麼能和蔣緯國時代相提並論？當年蔣二太子身份不同，和美軍顧問團的關係良好，裝甲兵團配備有新式的車輛武器，是臺軍中的精銳。
如今整個的情況有了很大的轉變。首先從戰略指導思想上來說，台灣當局老在談什麼“境外決戰”。究竟內容為何，從沒有人詳細闡述過。顧名思義大概是指以海空軍的力量，與來犯者在台灣“境外”進行交戰，沒有陸地戰，台灣本土可以免於炮火之災。這種構想在政治上當然很受歡迎，但是一旦戰火升起, 誰有把握台灣全島的土地上不發生短兵相接的武裝衝突？如果陸地戰終將不免，戰車還是有它不可取代的作用的。但是另外又有新的戰術理論，認為台灣地多丘陵，本不利於戰車的運作，而且會造成保養上的困難。從最近幾次現代化戰爭中可以看到，必須要建立一種機動的空降攻擊能力：任何地區一旦出現戰況，派巨型黑鷹直升機，滿載人員輕武器甚至輕型裝甲汽車，飛往目的地實時投入戰鬥。山陵地帶想要憑藉戰車支援，恐怕為時已晚。
這種思想模式完全受到了美國軍事指導所影響。麥可·史文（Michael Swaine），美國卡內基基金會的資深研究員，最近發表了一篇論文，討論臺軍的改革及現代化。他直陳臺軍最令美國不滿意的現象是陸軍獨大，除了人數眾多之外，傳統上台灣的陸軍地位比較重要，掌握了決定權。此外，陸海空三軍像是一座大鍋爐上的三支大排氣管，互不相屬。他認為在現代化戰爭中，取勝的關鍵在於建立一個快速、健全完整的系統，即所謂的C4ISR，集合指揮（Command）、控制（Control）、通訊（Communication）、電腦（Computers）、情報(intelligence)、監視(Surveillance)、偵察(Reconnaissance)的功能于一體，在這方面臺軍尚有不小差距要努力。
根據史文的說法，美方努力推動臺軍裁員，希望短期內能減到二十六萬部隊，主要是縮減陸軍員額。但是由於臺軍內部舊有的傳統，遇到一些阻力。自二OO一年起，美方除了同意賣大批現代化武器給台灣之外，並至少做了十多次台灣軍力調查，深入研判台灣防空襲、應付海上封鎖，反登陸的實際力量。五角大廈時下正在做台灣在C4ISR系統方面的能力研讀，並向臺軍提供有關的訓練課程和人員，包括C4ISR聯合操作訓練、空防條例、導彈防衛、資訊戰、摹擬演習等。
史文的報導中說，美方認為就臺軍的戰鬥力而言,空軍的訓練比較突出，其他方面也有進步，但是各軍種的協調與配合問題仍然極嚴重，新式武器雖然說買定了，但是進程緩慢，不知什麼時候才見得到。
美臺的軍事關繫緊密到了如同一體的地步，臺軍幾乎已經完全納入美軍的系統之中。
但是臺軍是否陷入了眼高手低的狀態？已經在C4ISR現代化戰爭裏打轉，也從美軍那裏學了不少，實際情形則是近乎紙上談兵，硬體軟體都不到位。裝甲部隊面臨淘汰, 至於那些一半不能用的中古戰車，恐怕只好用來攻擊火力強大的綁票犯了。
(作者馬康莊，台灣民意調查基金會秘書長)
華夏經緯網專稿 2004-8-16
