繼中國自主轎車品牌華晨、奇瑞和吉利等取得成功之後，中國皮卡和SUV(多功能多用途轎車)“領頭羊”長城汽車又開始把陣地轉向轎車，中國自主品牌轎車陣營又將迎來一支新的生力軍。

　　于正在此間舉辦的二00六北京國際車展上，海內外眾車商均拿出自己的得意之作。與往年不同的是，今年的北京車展不只是外資品牌施展的舞臺，許多中國自主品牌也積極參與期間，與洋車爭奇鬥艷。中國自主品牌汽車代表長城汽車即以七款新品、九種車型的強大陣容亮相期間，備受業界關注的三款新轎車“長城精靈”、“炫麗”、“酷熊”成為車展的一大亮點，它們都採用國際最先進技術，發動機非常節油。而另一款中國獨一無二的加長豪華禮賓車哈弗?派也引起了觀者的興趣。國務院副總理曾培炎等有關部門領導在車展期間曾親臨其展臺，表現對中國自主品牌的極大關注。

　　業內人士表示，長城汽車新轎車車型的高調亮相，表明其醞釀多年的轎車戰略將進入收穫階段，中國自主轎車品牌也將由此前的“單兵團”作戰進入“集團軍”作戰時代。

　　據悉，轎車生產已變成長城汽車今後的工作重點。二十萬輛轎車生產基地將於今年十二月竣工，預計第一款轎車將在明年六月上市，然後以每兩個月一款的速度連續推出幾款新車，屆時其綜合產能將達到四十萬輛。(中新網)