新款奧迪TT是當時轟動車壇的第一代奧迪TT的全新產品，在運動性、風格和動力性上全面超越了前輩，並且長度和寬度分別增加了137mm與78mm，達到4178mm和1842mm。

　　新款奧迪TT的鋼鋁混合車身結構在工藝上可以說是首開先河，其中強度最大的主結構由鋁材製成，佔69％；而較重的鋼材主要被安置在車尾部分，佔31％，這樣的設計使前後軸的配重更加平衡。為了增加下壓力，當車速超過120km/h後，車尾擾流板會自動升起。

　　新款奧迪TT的駕駛艙仍以圓形為設計主調，但新設計更偏重駕駛者，人機工程學也有了明顯進步。出風口、方向盤支撐與大量控制鍵都散發著鋁制金屬光澤，已被多款車型使用的MMI系統也出現在TT上。前座的兩張座椅特別改善了側向支撐，買家有3種不同的真皮材質選擇。除此之外，車主還可選裝主動轉向頭燈等多項高科技裝備。

　　從目前我們得到的資訊來看，進口到國內的奧迪TT與國外銷售的車型相同，共有兩款分別搭載了2.0升TFSI和3.2升V6汽油發動機，前者最大功率200馬力，採用前輪驅動和6擋手動變速箱；後者最大功率250馬力，裝備了奧迪獨有的quattro全時四驅系統。

　　據悉，新款奧迪TT將會在即將開幕的北京車展上亮相，屆時會在中國正式發佈.(汽車之家)