(湖南省臺辦主任佘友文（左）到旺旺醫院看望臺商葉阿埤。從台北起飛的緊急醫療包機預計今晨３時３０分飛抵長沙，４時３０分從長沙黃花機場直飛台灣高雄。圖片由旺旺醫院提供)

　　我省首例直飛台灣包機今晨４時３０分從黃花機場起飛，預計于６時３０分許抵達台灣高雄。包機上除了機組人員和醫護人員外，還有在張家界旅遊時突發疾病的臺商葉阿埤及其親屬。

　　來自省臺辦的消息說，這是在國際救援組織接到葉阿埤親屬請求，兩岸方面基於人道主義精神達成“特事特辦”共識後啟動的緊急醫療包機航線。這也是湘臺兩地首次不經停第三地的醫療包機。

　　臺商突發腦出血

　　今年１１月２５日淩晨５時許，現年７６歲正在張家界旅遊的臺商葉阿埤在張家界某賓館突發嘔吐、語言不清和肢體活動障礙，緊急住入張家界市人民醫院ＩＣＵ，經查ＣＴ顯示腦梗塞。病人深度昏迷，呼吸不平穩，生命垂危。

　　湖南省臺辦在獲知後高度重視，強調一定要盡全力搶救。１１月２９日下午４時，張家界市臺商協會與湖南省旺旺醫院取得聯繫，後者當即派出三名主任醫生乘機前往張家界會診，會診後醫生認為：病人除包括腦幹在內的廣泛腦梗塞外，還存在嚴重的哮喘、冠心病等病狀，隨時有死亡的可能。

　　經過一晚的緊急處理，葉阿埤病情暫時穩定。經家屬要求，決定轉至位於長沙市的湖南省旺旺醫院治療。經過１６天的精心治療和護理，葉阿埤病情逐漸平穩，腦梗塞減輕，但人仍處於昏迷之中。

　　緊急啟動國際救援

　　１２月１２日，葉阿埤親屬向國際救援組織提出請求，要求啟動直飛包機。

　　據台灣復興航空公司北京代表處趙新元介紹，緊急醫療包機從申請到落實只有短短幾天，因為兩岸方面基於人道主義精神已經達成“特事特辦”的共識。執行此次醫療包機任務的是今年已經順利完成三次兩岸醫療包機任務的台灣復興航空公司。

　　據悉，緊急醫療包機航線為桃園—長沙黃花機場—高雄。航班為ＧＭ１１９５，今日淩晨３時３０分抵達黃花機場，在停留了一小時後啟程。包機上有八名來自台灣的機組工作人員和七名搭機人員，搭機人員包括病人葉阿埤，家屬葉蓮秀、余春滿，醫師、護士三人和一名ＳＯＳ人員。

　　湖南省臺辦昨日向記者證實，這是湘臺兩地首次不經停第三地的醫療包機，這將比經停第三地（主要是香港和澳門）赴臺時間至少縮短了一半（約７小時）。

　　費用約７．６萬美元

　　由於國際救援組織介入和兩岸的積極協商，再加上中途飛行時間縮短了一半，因此此趟包機費用已大為縮減。來自湖南省旺旺醫院的消息說，整個包機費用約７．６萬美元，臺商葉阿埤的親屬將承擔這一費用。

　　據來自新華社的消息，在此之前的１０月８日，台灣長榮航空公司的波音７７７飛機從上海機場起飛，首次兩岸中秋包機宣告完滿結束，此趟包機費用是１７．４萬美元。瀟湘晨報記者張平平 劉俊 長沙報道

　　今年的兩岸醫療包機

　　廣州：兩岸醫療包機首航台灣

　　今年９月１４日，７０多歲的病危臺胞陳先生在兩位親屬和兩位醫護人員的陪同下，于廣州白雲國際機場乘坐兩岸航空史上第一班急救直航包機前往台北救治。據了解，這架醫療急救直航包機，是兩岸民間行業組織達成共識以來的第一班直航台灣急救包機，也是兩岸航空史上第一班飛往台灣的急救直航包機。

　　上海：醫療包機急救重病老太

　　２００６年９月２４日淩晨３：１０許，一架航班為ＧＥ１１９２的飛機從上海浦東機場起飛，將８１歲臺胞李江景梅女士送回台灣榮民總醫院救治。這是上海至台灣首例人道主義醫療包機。李江景梅今年已經８１歲，一直居住在上海，９月１５日淩晨突發腦梗塞，９月２０日李女士女兒聯繫了國際ＳＯＳ緊急救援組織台北辦事處，通過他們向民航總局等單位以及台北有關單位提出了人道主義醫療包機的申請。

　　吉林：車禍受傷臺胞返臺

　　２００６年９月，吉林汪清縣發生一起臺胞旅遊車翻車事故。９月１８日，在車禍中受傷的臺胞楊穗英，由於傷勢加重，９月１７日淩晨已由國際救援ＳＯＳ專機，從吉林省延邊轉到北京救治。同時轉送北京救治的還有另兩名臺胞。另外１４名車禍受傷旅客則在９月１９日中午，搭乘兩岸醫療包機返臺醫治。

　　來源：紅網綜合