蕭萬長認為，規劃和建設中的海峽西岸經濟區可以作為兩岸共同市場的試點。

    “海西建設”為兩岸共同市場建設提供新契機

    福建省近年來提出海峽西岸經濟區的發展戰略，不久前閉幕的十屆全國人大四次會議正式把“支援海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區的經濟發展”寫入國家“十一五”規劃。蕭萬長認為，規劃和建設中的海峽西岸經濟區可以作為兩岸共同市場的試點。<<<<

    蕭萬長說，海峽西岸經濟區是一個很好的想法，台灣和福建，一個在海峽東岸，一個在海峽西岸，雖然被海峽隔開，但是距離並不遠。如果能借鑒東岸早期發展的經驗和模式，把西岸的經濟區開發好，兩者結合在一起，才會和長三角、珠三角等其他區域有所平衡，建設一個更好的經濟美景。<<<<

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    "農業合作試驗區"成構建兩岸共同市場"催化劑"

    目前，迅猛發展的海峽兩岸農業交流與合作，已經成為兩岸經濟發展嶄新的增長點。台灣兩岸共同市場基金會董事長蕭萬長在出席此間舉行的第二屆桂臺經貿合作交流會時表示，在大陸投資的５０００余家台資農業企業是兩岸經濟合作的重要“推手”，而海峽兩岸農業合作試驗區將成為構建兩岸共同市場的“催化劑”。<<<<

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    兩岸共同市場是台灣經濟出路

    “兩岸共同市場”可給台灣帶來現實與戰略利益。目前兩岸人、貨間接運輸使台灣多負擔16％和22％的經濟成本，加上時間成本，對台灣的經濟發展十分不利。“兩岸共同市場”首先要求兩岸經貿關係正常化，儘快實現“三通”，這樣就能有效降低成本，提升競爭力。

    “兩岸共同市場”有利於弱化兩岸在經濟體制、環境上的差異性，使臺商在大陸的投資以及其他經貿往來獲得更加可靠的保障。日益加速的經濟全球化已經使大陸成為世界工廠、世界市場。台灣若要維持企業生存及提升其國際競爭力，則應依“比較利益”原則，以大陸作為生產基地及市場腹地，來謀劃其全球經濟佈局。

    國民黨主席連戰曾告誡：台灣一定要正視、面對這一點，台灣若再拖延，就可能在東亞區域經濟整合中被邊緣化。<<<<

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    兩岸共同市場的理念與實踐

    「共同市場」概念源自歐洲。在法國外長舒曼（Robert Schuman）的推動下，法、德、意、比、荷、盧等六國，在一九五一年簽訂《歐洲煤鋼共同體協訂》（ECSC）。六國將煤、鋼鐵原料統一產銷，破除貿易障礙。煤鋼共同體也成了今日歐盟的雛形。<<<<

    (華夏經緯網綜合)