7月1日恰逢中國共產黨建黨85週年紀念日。當天，青藏鐵路的通車為西藏帶來了諸多變化：沿線各車站附近商鋪和餐館雨後春筍般出現，進藏的遊客成群結隊，以及西藏人民尤其是兒童追逐列車的眼神中透出的對外面世界的渴望。青藏鐵路打破了高原生活的沉寂，將“世界屋脊”與中國內地緊密相連。>>>詳文
10月1日，北京至拉薩的列車裏一片歡歌笑語：“黃金周”首批從北京乘火車前往西藏的800多位旅客開始了他們的旅行生活。本次列車于9月30日21時30分從北京西站出發。15節車廂的860多個硬座和臥鋪滿員，列車全程運行47小時28分。新華社記者唐召明攝
西藏農牧民吃上"旅遊飯" 3月旅遊收入高達24個億
“青藏鐵路全面進入試運營到9月31日的3個月旅遊高峰以來，西藏共接待過中外遊客131萬人次，比上年同期增長54%，截止10月31日西藏共接待海內外旅遊者220萬人次，實現旅遊收入高達24個億。”西藏自治區旅遊局消息稱。
貨運價格降低 西藏特色產品進入內地
8月10日，隨著一聲汽笛長鳴，一列貨運列車駛出拉薩，其中一節車廂裝滿了上海貨主訂購的價值414萬元的野生核桃油等產品。這是西藏特色產品首次通過青藏鐵路運往內地。 如今，旅遊者可以在超市買到袋裝沖泡的"酥油茶粉"，易拉罐密封的青稞酒和包裝精美的小袋糌粑粉等多種西藏特色產品。
藏族同胞的活動半徑擴大了
由於交通不便，世代與世隔絕的藏族農牧民很難走出高原。青藏鐵路四通八達的網路，使農牧民開始走出封閉，到更廣闊的天地中去。如今的拉薩火車站不時能看到手拿轉經筒到內地旅遊的藏族老阿媽，到內地上學的藏族學生，還有穿著大皮袍，計劃把牛羊毛運到內地的藏族牧民。
投資者看好西藏礦產開發 西藏謀求"綠色礦業"之路
西藏境內目前發現的礦種有１０１個，其中探明儲量的４１種，鉻、銅、硼、鋰等１７種礦產儲量居全國前７位。豐富的礦產資源加上青藏鐵路低成本、大運能、全天候不間斷的運輸前景，使許多投資者十分看好西藏的礦產開發。中石油、中石化、中鋁、中國五礦等大企業都對在西藏探礦表現出濃厚的興趣。一些有實力的冶煉企業也到西藏尋求投資機會。
文化傳遞:傳統藏文化借商業開發煥發新光彩
拉薩市香格里拉餐吧裏，身著藏裝、手彈六弦琴的丹增邊唱邊跳，贏得遊客陣陣掌聲。"從7月開始，餐廳裏的遊客都是滿滿的，他們喜歡我們傳統的表演，我們也有更多的收入來增加更多演員和表演內容。"來自日喀則白朗縣麻鄉的"農民藏戲表演隊"演員丹增說。
來源：新華網
