中檔車之A級車：

　　此次北京車展上，A級新車形成了以“伊蘭特悅動”、“海馬3兩廂”和“通用新凱越”組成的車市“新三樣”，與以“一汽大眾ModelX”、“上海大眾Lavida”為代表的德係新車復興勢力之間形成對壘局面。“新三樣”之海馬3兩廂

　　海馬3兩廂車身線條簡潔飽滿，豐滿的曲線和鮮明的車肩展示著其堅實的質感。富有張力的車頂線條與傾斜的後窗，使整輛車形狀顯得更修長，“新鋒銳主義”得到淋漓盡致的體現。“復興勢力”之ModelX

　　一汽大眾的ModelX自研發消息透露以來，網上各種版本的諜照可謂層出不窮。而直至現在，此車連一個正式的名字也沒人知道。據悉，ModelX是一汽大眾根據寶來車型，自主改造出來的一款A級車，但外觀已經看不到任何寶來的影子。ModelX的車身尺寸在速騰和邁騰之間，是一款三廂轎車。大眾EOS

　　作為一款不可多得的小型敞篷跑車，大眾EOS可謂是凝結了大眾汽車家轎與跑車造車技術的精華。大眾EOS是全球首款運用五片式CSC電動硬頂的四人座敞篷跑車，精密的結構與設計使EOS同時擁有完美的敞篷與coupe曲線。透過中控臺上的按鍵，在25秒內即可完成開關篷動作。

　　中檔車之B級車：

　　B級車市場作為國內近年來發展最快的細分市場，已經日益受到合資品牌和國外汽車巨頭的關注。此次北京車展，多款B級車的出現也引起業界的關注。雷諾拉古娜III

　　作為法係轎車的代表，雷諾轎車一向是以浪漫的法係設計風格而著稱。此次北京車展，雷諾帶來了其中級轎車領域的王牌：拉古娜III。

　　與上一代相比，第三代拉古娜的車身尺寸均有所增加，其中長、寬、高分別增加了10mm、36mm和12mm。在如今追求動感的年代，雷諾當然也會讓第三代拉古娜動感十足，並且加上雷諾車特有的線條，更顯出了拉古娜的個性。第三代拉古娜入門車款配備1.6升汽油直列四缸引擎、2.0升汽油直列四缸兩款、以及2.0升渦輪增壓引擎，動力性應該非常出色。雪鐵龍C4五門掀背版

　　法國轎車的另一知名品牌雪鐵龍，在此次北京車展將會帶來其旗下著名車係雪鐵龍C4的五門掀背版車型。

　　據悉，雪鐵龍C4用於替代雪鐵龍賽納，該車與同集團的標致307共用PF2平臺。五門版雪鐵龍C4的車尾與三門版為兩種完全不同的設計，五門版的車尾設計風格接近C3，更樸實和大眾化。雪鐵龍C4配備多款16氣門直列四缸發動機，包括從1.4升到2.0升的多種排量，適合不同需要的消費者。（姜山）

轉自中新網