1886年，從世界第一輛汽車問世至今，各國已經形成具有自身特點的汽車工業，並經歷了不同的發展歷程，汽車--這位人類歷史上的百歲"年輕朋友"改變了藍色星球的傳統生活方式，人類文明因此而向前提速了一步，汽車工業進而成為各個國家的重要經濟組成部分。

　　中國的汽車工業可以追溯到1901年匈牙利人李恩時將兩輛汽車帶入中國的那一時刻起，從此慢慢拉開了中國汽車發展的序幕，由此中國汽車工業經過了思想啟蒙階段、創立階段、成長階段、騰飛階段。

　　歷史是面鏡子，它能讓我們回顧過去、預見未來!

　　歷史是篇日記，記載著中國汽車工業的風風雨雨！
 
　　歷史是位良師，她教導我們創造下一段歷史……

　　1901年12月匈牙利人李恩時將兩輛汽車帶入中國。

　　1920年 孫中山在《建國方略》中提出要"建造大路(公路)"，"發展自動車工業"。

　　1927年 上海快利車行張登義引進法國煤氣發生爐，裝在汽車上試驗。

　　1931年3月 湯仲明試製成功"木炭代油爐"，在鄭州改裝一台發生爐煤氣車。

　　5月 在張學良將軍倡導和支援下，遼寧迫擊炮廠造出裝載1．8噸的民生牌75型汽車。

　　1932年6月 清華大學組建工學院，機械系內設飛機與汽車工程組。

　　12月 山西汽車修理廠試製成山西牌1．5噸汽油載貨汽車。

　　1934年秋 上海交通大學設立動力機械部，1935年培養出第一批汽車專門人材。

　　1936年1月 湖南機械廠製成衡嶽牌25座客車一輛。

　　黃漢忠自製中華牌3噸載貨汽車。

　　9月 國民政府資源委員會奉命籌辦汽車生產。1939年5月買下美國斯圖爾特汽車廠全部器材和設備。9月在昆明成立中央機器廠，第五分廠生產汽車，廠長史久朵。

　　12月 中國汽車製造公司在南京舉行成立會，曾養甫為董事長兼總經理，張學良等為監察。

冬 以湯仲明命名的上海仲明機器股份有限公司試製出煤氣汽車一輛。

　　1937年2月 中國汽車製造公司在湖南株洲設立總廠，廠長張德慶，另在上海設立分廠組裝汽車。3月裝配出第-輛2．5噸柴油汽車，定名中圓牌。

　　1943年 陸軍機械化學校派32人由清華大學陳繼善教授領隊去美國汽車工廠實習。

　　1946年6月 天津汽車制配廠裝出第一輛飛鷹牌三輪汽車。