專題 新聞大陸 紀念中國航太事業創建60週年 航太人物
中國人民解放軍第一位女飛行員將軍 岳喜翠
華夏經緯網   2016-04-11 11:06:03   
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     2003年八一前夕,空軍特級飛行員、功勳飛行員、廣州軍區空軍副參謀長岳喜翠被授予空軍少將軍銜。她是從人民空軍女飛行員隊伍堥咱X來的第一位女將軍,曾受到過毛澤東、周恩來、江澤民、胡錦濤等黨和國家領導人的親切接見。她還是“全國三八紅旗手”、“中國十大女傑”,十五大、十六大中央候補委員,中央電視臺《東方之子》等全國多家新聞媒體都報道過她的事跡。然而,這位飛天女傑卻走過了怎樣一條飛天路呢?

  蔚藍色的夢想

  1948年12月28日,岳喜翠出生在山東省淄博市博山區岳家莊一個礦工家庭。她是民族英雄岳飛的第28世後人,三支霖係後裔。五嶽獨尊的泰山腳下,她度過了天真爛漫的童年和立志成材的青少年時代。17歲時,她參加了中國人民解放軍第三批女飛行員,18歲進入飛行學院學習,同年加入中國共產黨。由於勤奮好學,刻苦訓練,技術過硬,翱翔藍天,與風雲為伍至今已有38年,先後駕駛過5種飛機,安全飛行時間突破6100多個小時,在人民空軍女飛行員中名列第一。

  在一般人的眼堙A藍天是那麼神奇,那麼迷人,那麼浪漫。然而,有誰知道通往藍天的路卻又是那麼艱辛。在航校,岳喜翠每天都和姐妹們一道爬山、跑步、打旋梯、翻滾輪鍛鍊身體、學習航理,生活既緊張又艱苦,她多麼盼望著早日飛向藍天。可是,正當她在理想的航線上躊躇滿志即將展翅高飛之時,全身嚴重風濕性關節炎無情地將她擊倒在病床上,醫生準備下“判決書”:要麼停飛回地方,要麼改行做其他工作。然而這個從不向命運低頭的女性,在住院的時間堙A一邊溫習背記航空理論,一邊積極配合治療。早晨,別人還在熟睡,她就起來長跑;平時,病友大都臥床養病,她卻整天抱著書本刻苦攻關。幾個月後,岳喜翠終於以驚人的毅力戰勝病魔,重返藍天,和同批姐妹一起航校畢業。1968年冬天,岳喜翠在機長帶領下飛到大西北核子試驗基地,執行原子彈爆炸的保障任務。當她親耳聽到那巨大的爆炸聲震撼戈壁,親眼目睹翻滾的蘑菇雲騰空而起,她的心塈饇磼w了這樣一個念頭:我要把翅膀練硬,為祖國的強大而飛。

  1969年10月1日,岳喜翠作為空軍優秀女飛行員代表應邀到北京,登上天安門城樓參加國慶觀禮,受到了毛澤東、周恩來等黨和國家領導人的親切接見。尤其令她難忘的是,周總理在中南海看望代表時,聽了岳喜翠報告女飛行員的情況後語重心長地說:“你們都是軍人,應該做得更好。”幾十年過去了,總理親切的話語成為她一生行為的準則。

  36年來,岳喜翠先後駕駛過5種軍用運輸機,多次圓滿完成緊急空運、科研試飛、軍事演習和支援祖國建設等重大任務,安全飛行6100多小時,在我軍現役女飛行員中,飛行時間和年齡是最長的。

  “散花天女”

  岳喜翠23歲時就當了機長,成為同批女飛行員中的首批機長。1972年8月,作為機長,岳喜翠第一次面臨重大任務的考驗:帶機組到山東半島執行模擬衛星觀測任務。這個任務要求很高,在3000米高度飛行,投在地面的航跡誤差不得超過50米。為了達到這個標準,科研部門在兩個縣的範圍堨炯]了5部探照燈平行照射,給飛機指引航跡。可就在開飛的那天傍晚,氣象臺報告:高空側風9米/秒,偏流比較大,還有顛簸,不利於保持航跡和飛機狀態。幾個部門研究,最後決定,飛不飛由機長定。岳喜翠和機組人員仔細計算了有關數據,果斷下定決心:飛!一上去就是3個多小時候,岳喜翠駕駛飛機準確保持各種數據、嚴格保持狀態,一次又一次進入探照燈指示的各條航跡線。飛行歸來,科研人員高興極了:“機長,這太符合要求了,有效率比預計的還高。”兩個月堙A岳喜翠機組夜間飛行達60個小時,圓滿完成了任務。從此,岳喜翠經常帶機組外出執行任務。一般情況下機組男同志多,女飛行員少,但岳喜翠認為,離地三尺不分男女,上了飛機都應該一樣。女飛行員不能當花瓶擺,要和男同志一樣勇當“藍天突擊手”。

  1978年冬,天山南北嚴重乾旱,200多萬畝小麥急需大雪覆蓋,400多萬頭牲畜急需水源。國家氣象局決定:在新疆進行我國首次大面積飛機人工降雪試驗。

  在天山一帶飛行,地形複雜,氣侯惡劣,降雪又要專找複雜天氣才有效,這種任務擔有較大風險。首長又把這一艱巨任務交給了岳喜翠。岳喜翠接到命令後,一種強烈的責任感和使命感在她心中升騰,養兵千日,用兵一日,現在正是人民需要我們的時候。

  11月28日,她們終於等來第一個適合降雪的天氣。淩晨時分,天黑得伸手不見五指,岳喜翠率機組冒著攝氏零下20多度的嚴寒登上飛機。當她加大油門滑跑增速、飛機即將離陸時,駕駛艙擋風玻璃一下子被冰霜糊住了。頓時前方什麼也看不清。這種情況她以往從未遇到過。如果停止起飛,收油門、減速度是舉手之勞,可方向很難保持,危險很大;如果繼續起飛,沒離地面就看不到外面,怎麼操縱飛機?情況緊急,不容遲疑。岳喜翠雙手握緊駕駛桿,視線提前轉到儀錶板,憑著儀錶指示和機輪在地面摩擦的感覺操縱飛機離開地面。

  飛機沿天山北麓飛向作業雲層。“開始作業!”隨著一聲令下,機組人員不失時機地紛紛將一袋袋催化劑通過專門裝置撒向雲端。剎時,雲層在催化劑作用下,由白變成墨藍色,翻滾加劇,起伏如潮。

  在雲層中飛行,飛機顛簸得越來越厲害,岳喜翠和機組人員噁心難耐,嘔吐不止,但她手不離桿,腳不離舵,僂籉a操縱著飛機在雲層中來回耕梨。突然,耳機堻凰繲ヮ蚥撜萿漫I叫:“下雪了!”岳喜翠放眼艙外,只見漫天鵝毛大雪,紛紛颺颺地飄向大地。

  11月29日,新華社發出電訊:“昨天,我國首次大面積飛機人工降雪試驗取得圓滿成功。”天山南北,銀裝素裹。這一年,岳喜翠機組在新疆3個月,飛行120個小時,成功降雪十幾場,有效解除了旱情,保證了冬小麥和牲畜安全過冬。新疆自治區政府將寫有“雄鷹騰空催瑞雪,銀裝素裹兆豐年”的錦旗贈送給機組,機組榮立集體二等功。

  從那時起,岳喜翠連年奉命執行人工降雨降雪任務,被各族群眾譽為“散花天女”。

  生死考驗

  飛行是勇敢者的事業。為了飛行,岳喜翠的飛行姐妹中,先後有幾名同志血灑藍天。在岳喜翠漫長的飛行生涯中,也多次經歷生死考驗,對此,她尤為坦然。她常說,革命軍人要經得起生死考驗。

  1987年底的一天,岳喜翠帶領機組在前線緊急空運執行作戰任務的人員和物資,當飛機飛行在5400米高空時,突然左發動機停車了,失去了一半動力的飛機頓時偏轉、傾斜、速度減慢、高度急劇下降。機翼下是海拔3000多米的崇山峻嶺。危急關頭,岳喜翠異常清醒地意識到身為一個老飛行員肩上擔子有多重。她沉著冷靜、準確果斷地下達了一連串重新開車的各種口令,終於啟動成功。

  有一年的一天晚上,岳喜翠駕機執行專機任務。飛機上乘坐著十幾位到部隊檢查工作的首長。飛機飛越山區時,地區性的雷雨突然包圍上來,岳喜翠駕駛的飛機就像進入了高炮陣地。上面是雷雨、下面是山,飛機被迫壓在中間。岳喜翠為首長的安全出了一身汗她發動機組人員仔細尋找突圍方向,當發現左前方兩塊雲團還沒有安全合攏時,當機立斷駕機鑽了過去。風擋上一道道閃電,雨打得飛機叭叭作響。經過半小時的搏擊,終於冒著大雨成功降落到跑道上。等待首長檢閱的部隊整整齊齊列隊停機坪,首長在雨中激動地對部隊說:“今天晚上,空中和地面的部隊,都是經得起檢查和考驗的”。

  幾十年來,岳喜翠以超人的膽識和過硬的本領,多次正確處置各種空中特情,保證了安全,為黨和人民做出了突出貢獻。

  榮譽屬於集體

  1991年12月,岳喜翠由一名普通飛行員走了航空兵某師政治部副主任領導崗位,1994年8月,晉陞為該師副師長,成為我國第一個女飛行副師長。之後,又晉陞為廣空參謀長助理、廣空副參謀長等領導職務。

  在岳喜翠眼堙A領導職務變動是組織對自己的信任,是組織給自己多做工作的機會。變換一次職務,就像改裝一次新型飛機一樣,惟有不懈學習和努力,才能擔得起擔子和責任。為此,走上領導崗位的岳喜翠十分冷靜十分清醒地給自己約法三章:不把榮譽當資本、不把職務當特權、不忘密切聯繫群眾。她依然像從前一樣,心繫部隊、心繫藍天、心繫她所摯愛的事業……

  1993年5月,第一屆東亞運動會在上海舉辦,國家主席江澤民、國際奧會主席薩馬蘭奇要出席隆重的開幕式。但氣象部門預報開幕時的天氣不太好,中科院和上海有關部門請求空軍派飛機消雲,以保證開幕時不下雨。經驗豐富的岳喜翠又一次披掛出征。她帶領3架飛機飛赴申城,圓滿完成我國首次人工消雨試驗,保證了東亞運動會如期舉行。

  1993年8月,解放軍在某地舉行了一場以現代戰爭為背景的諸兵種合成作戰演習。岳喜翠以政工負責人和九機編隊機群三中隊長機的雙重身份參加了演習。在兩個月的時間堙A她一方面將深入細緻的政治思想工作做到訓練第一線,保證了參訓人員在近似實戰的艱苦條件下,始終保持旺盛的鬥志和高昂的士氣。另一方面,她積極協助師領導,組織部隊開展戰前練兵。演習中,所在機群以“準時到達誤差0秒,空降半徑誤差0米”兩個5分,上交了優異的答卷。並以編隊飛行3300米雲上集合解散,雲上推測空降等複雜條件飛行的新記錄,開創了我軍運輸航空兵部隊訓練史上高難戰術課目的先例。

  1994年,岳喜翠走上副師長領導崗位已是46歲。此時,又一次嚴峻的考驗在等待著她,所在部隊裝備了我軍最先進的大型運輸機。為縮短改裝時間,她提前開始了自學。從別人那堶禸茪@大摞該型飛機的資料,利用每天早上和晚上的時間,抓緊學習,強化記憶。整整一個夏天,她硬是將借來的資料,裝入頭腦之中。正式參加改裝時,她經過教員短時間授課,便熟練地掌握了所改裝機型的各方面原理。航理考試和模擬機訓練,均獲得優異成績。岳喜翠再次拿到了藍天“通行證”,成為我軍最先進大型運輸機的首批女機長。岳喜翠駕駛大型飛機,上高原、涉長途,50多次飛進西藏執行任務,多次到大西北從事科研工作。

  1996年以來,岳喜翠連續5年奉命率機組執行神舟號載人飛船返回艙模型的高空空投試飛。高空重物空投,在我國沒有先例。空投試驗飛行,是在一萬米高空,解除後艙密封,打開大門的情況下進行的,飛機重心的變化從前極限到後極限,飛機向上仰起的角度達到臨界狀態,速度也接近最小,如何操作這是飛行手冊上沒有的,國外專家不教的,風險很大。後艙人員暴露在零下40-50度的低溫和低氣壓及嚴重缺氧的條件下進行操作,他們的生命安全受到威脅。岳喜翠與機組人員在充分論證的基礎上,經過多次試飛取得了可靠的數據,並經過多方配合,終於依靠我們自己的智慧和力量,不斷攻克這一道道重大技術難關,高空重物空投取得圓滿成功。1999年11月20日,岳喜翠目睹了“神舟一號”飛船成功發射和回收的全過程。正是因為這個任務的需要,空軍特別批准岳喜翠從50歲最高飛行年限延續飛到了53歲。

  岳喜翠走上軍區空軍副參謀長領導崗位後,在軍區空軍黨委、首長的關懷和指導下,經過自己的努力,很快進入了角色。兩年多來,在指揮所擔負戰勤值班中果斷處理了多起空中情況,保證了戰備空防安全。司令部所屬部隊點多面廣,有些駐守在邊防艱苦地區,為提高部隊全面建設水準,履行“打得贏”和“不變質”的歷史使命,岳喜翠著眼世界軍事變革的新形勢,積極探索治軍特點和規律,經常帶機關工作組上山、上島、走邊防,深入基層調研,與官兵實行“五同”,發現解決基層實際問題和困難,以務實謙恭的作風贏得了部隊官兵的歡迎。她注意突出抓好幹部的管理和指揮能力,突出抓好部隊戰備訓練和戰勤保障工作。艱辛付出,必有收穫,所屬基層單位整體建設水準上了新臺階;兩年來,所屬單位代表軍區空軍參加空軍組織的比武均取得第一名的優異成績,特別是去年所屬部隊參加空軍專業比武,一舉奪得軍空比武團體第一、8個單項中5個第一、2個第二、1個第三的優異成績。岳喜翠為部隊取得的成績而感到由衷的高興。每當有人談起這些,她總深有感觸地說:在領導崗位上就要經受鍛練、接受考驗,要把職責看成是一種責任,一種使命,只有這樣,才會倍加珍惜組織給予的工作機會,才會真正做到上不愧組織、下不愧官兵。

  官兵的好大姐 丈夫兒子心中的“標桿”

  岳喜翠巾幗不讓鬚眉,叱吒雲天一代英豪,既是一名領導,又是一名飛行員,肩膀上承擔著雙倍重負,是有口皆碑的“領頭雁”。但在官兵的心目中,她還是一位“好大姐”;在家堙A她也稱得上賢妻良母,她是丈夫兒子心目中的“標桿。”

  岳喜翠擔任廣空運輸航空兵某師政治部副主任時,已年滿43歲。她深信,一個政工領導,只要時時處處為官兵為部隊建設著想,就一定能履行好自己的職責。擔任副主任3年,岳喜翠連續3年在春節來臨之際,放棄與家人團聚的機會,率領師業餘文藝演出小分隊,深入到全師所有小、遠、散臺站慰問;擔任副主任3年,她每年下基層都在120天以上,每年與官兵交心談心多達百餘人次,還熱心為官兵排憂解難。官兵們說:“岳副主任當官不像官,是我們信得過的‘好大姐’”。

  1992年1月,與岳喜翠同批入伍的女飛行員、黨的十二大代表張文秀不幸身患絕症住進了醫院。在住院治療3個多月的時間堙A岳喜翠經常利用休息時間前往醫院看望照顧,鼓勵張文秀要樹立起戰勝疾病、重返藍天的信心。她經常給張文秀送去親手包的鮮肉餃子、剛上市的水果,還細心週到地為張文秀喂飯、梳頭、洗臉、擦身子和換洗衣服。張文秀多次流下激動的淚水:“喜翠,你待我比親姐妹還親!”張文秀病逝後,岳喜翠又親手將她和同批姐妹為張文秀縫製的壽衣一件一件給張文秀穿上,並親自將張文秀的遺體抬上靈車,護送到殯儀館。

  1999年底,岳喜翠負責所屬部隊某飛行團和場站退伍老兵的復退工作。身為副師長的岳喜翠深入到每一個連隊,與每一個退伍老兵都進行了座談。老兵離隊,不管是深夜還是淩晨,不管是走一批還是走一人,岳喜翠都要親自送上車。團站領導擔心她累病了,一再勸她別送,她說:“戰士們當兵4年,把自己的青春年華都奉獻給了部隊,如今退伍了,我不去送一送,情理不容啊!”100多個退伍老兵,人人都為岳喜翠的一片真情所感動,臨別時,他們無一例外地請岳喜翠為他們題了詞,簽了名。

  岳喜翠有一個令人羨慕的幸福家庭。她與丈夫聶傳春同年出生,同年入伍,又是中學同班同學。1975年,兒子聶鵬出生後,他們一家三口,天各一方。岳喜翠在運輸機部隊,聶傳春在殲擊機部隊,結婚20多年來夫妻倆大部分時間,過的是牛郎織女的生活。1991年聶傳春轉業到地方後,才有了一個安定的家。

  這些年來,她每次外出,走前都要把丈夫和兒子換下的衣服洗乾淨,把冰箱的菜買好放滿,把他們要用的物品準備好,並列出清單,排好順序,還免不了叮囑了又叮囑。1990年春節剛過,聶傳春關節炎突然疼痛難忍。她陪丈夫去醫院治療,症狀稍有減輕,這時來了飛行任務。走前,她為丈夫去醫院治療,症狀稍有減輕,這時來了飛行任務。走前,她為丈夫準備吃和用的東西,又要列清單。岳喜翠體貼丈夫,情深意厚。她是一位賢惠的妻子,也是一位慈祥的母親。她常說,她的地位和榮譽,是黨和人民給的,她不過是普通一兵的代表。岳喜翠的丈夫和兒子十分理解和體貼岳喜翠,爺倆私下媮棜q下一條不成文的規矩:只能給岳喜翠爭光,不能給岳喜翠抹黑。

  今年55歲的藍天驕女,自17歲開始飛行,搏擊雲天38年。雖38年與風雲為伍,但她對藍天依然是一往情深:“每當我手握駕駛桿,端坐在機艙,望著潔白的雲,藍藍的天,心中就感到十分快慰。如果人生能有再次選擇的機會,我仍然選擇飛行!”。

來源:西陸網

 

責任編輯:程金玉

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