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2016年世界航太有啥看點?中外發射接連上演
華夏經緯網   2016-04-11 14:58:26   
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   新浪科技訊 北京時間3月1日消息,2016年是一個航太大年,世界各國將進行一系列的重要發射活動。就在最近,我國宣佈新研製的長征五號和長征七號火箭、天宮二號空間實驗室以及神舟11號載人飛船等都將在最近兩年相繼擇機發射,從而將我國載人航太計劃大踏步向前推進。而西方國家今年也將是動作頻頻,在關注我國相關航太動態的同時,也一併對西方,尤其美國在今年將要上演的一些重要航太事件進行盤點。

  近年來美國航太領域的一個引人注目的趨勢便是私人航太產業的異軍突起。就在今年,這一領域的領頭羊SpaceX公司將要對此新研製的火箭和飛船進行測試。而與此同時,主要瞄準太空旅行產業前景的公司,如亞馬遜創始人傑夫·貝索斯旗下的航太企業“藍色起源”( Blue Origin)以及英國維珍航空創始人理查·布蘭森旗下的“維珍銀河”(Virgin Galactic)都將繼續進行各自的亞軌道飛船技術測試,這兩家公司的目標是在未來為付費用戶提供飛往大氣層邊緣的亞軌道飛行體驗。

  當然,如果你不太關心載人航太或是亞軌道太空旅行,那麼今年也有一系列重要的無人深空探測計劃將取得進展,值得關注。

“藍色起源”公司前不久已經向外界展示了其能夠實現新型火箭“新謝潑德”(New Shepard)的發射、著陸回收和再次發射

  “藍色起源”公司前不久已經向外界展示了其能夠實現新型火箭“新謝潑德”(New Shepard)的發射、著陸回收和再次發射

  1、事件:太空旅行技術測試

  時間:全年

  太空旅行公司,如“維珍銀河”和“藍色起源”此前都已經表示他們將會在今年繼續開展各自的亞軌道飛船技術測試。這兩家公司希望將私人付費用戶送往大氣層邊緣旅行,在此期間遊客將能夠經歷數分鐘的失重體驗。

  而在這場太空旅行競爭當中,貝索斯旗下的“藍色起源”公司目前似乎遙遙領先於對手。這家公司前不久已經向外界展示了其能夠實現新型火箭“新謝潑德”(New Shepard)的發射、著陸回收和再次發射。而相比之下,“維珍銀河”公司則仍然需要向外界證明自己的能力。在經歷了2014年慘痛的墜機災難之後,這家公司前不久剛剛展示了其新一架的“太空船2號”(SpaceShipTwo)。“維珍銀河”表示,相關飛行測試工作將很快開始進行,但拒絕透露這艘飛船合適將進入太空。

歐洲空間局“ExoMars”探測計劃第一階段任務將在今年開始實施,包括向火星發射一艘軌道器和一台著陸技術驗證器

  歐洲空間局“ExoMars”探測計劃第一階段任務將在今年開始實施,包括向火星發射一艘軌道器和一台著陸技術驗證器

  2、事件:歐洲ExoMars火星探測器發射

  時間:3月14日

  就在今年,歐洲空間局主導實施的“ExoMars”探測計劃第一期將開始執行。該項目目前是一項由歐洲空間局和俄羅斯航太局合作進行的合作項目,其主要目標包括向火星發射3顆探測器。該項目的基本設想是尋找生命的線索,並驗證未來可被用於火星探測的最新技術。

  按照預定計劃,今年3月份,俄羅斯將使用一枚“質子”運載火箭將兩艘探測器發射升空,它們分別是“痕量氣體軌道器”(TGO)以及“斯恰帕拉利EDM模組”,這裡的EDM模組全稱是指“大氣層進入、下降與著陸驗證模組”,這是一台著陸器。

  根據設計,TGO軌道器將對火星大氣層開展研究,而著陸器將測試未來用於第三枚探測器,也就是ExoMars火星車著陸火星將要用到的一些關鍵技術,後者預計將在2018年發射升空。根據歐空局對外發佈的消息,如果發射工作一切順利,那麼軌道器和著陸器預計將在今年10月份左右抵達火星。

Orbital ATK公司此前進行的一次“心宿二”(Antares)火箭成功發射場景

Orbital ATK公司此前進行的一次“心宿二”(Antares)火箭成功發射場景

  3、事件:Orbital ATK公司升級版“心宿二”火箭首次飛行

  時間:5月31日

  根據相關方面公佈的消息,美國宇航局的商業合作商Orbital ATK公司將在今年執行對國際空間站的貨物輸運合同時首次展示該公司升級後的“心宿二”(Antares)火箭。在2014年該公司的“心宿二”火箭發射失敗並爆炸之後,此次亮相對於這家公司而言將標誌著向前邁出的一大步。當時的爆炸事件促使這家公司尋求為火箭更換新型發動機,整個過程花費了大約一年半的時間。

美國宇航局“朱諾”探測器抵達木星示意圖美國宇航局“朱諾”探測器抵達木星示意圖

  4、事件:美國宇航局“朱諾”探測器抵達木星

  時間:7月4日

  美國宇航局的朱諾號木星探測器自從2011年發射升空以來一直在朝著木星快速飛行。歷經5年的漫長飛行之後,這艘飛船將在今年的美國獨立日抵達木星並開始嘗試進入木星軌道。在隨後的20個月時間堙A朱諾號飛船將對木星開展一系列的科學探測工作,包括對木星的大氣、磁場和引力場進行的探測。

  朱諾號探測器是另一艘傳奇飛船——新視野號飛船的姊妹探測器,後者在去年7月份成功飛越冥王星並繼續朝著太陽系外部飛行。這兩艘飛船均屬於美國宇航局“新前線項目”( New Frontiers Program)旗下探測計劃,該項目旨在發射無人探測器對太陽系內的各大天體展開考察。

SpaceX公司“重型獵鷹”火箭將在今年進行首次飛行測試

SpaceX公司“重型獵鷹”火箭將在今年進行首次飛行測試

  5、事件:SpaceX公司“重型獵鷹”火箭首次飛行測試

  時間:9月份

  SpaceX公司的“重型獵鷹”火箭基本上就是將3枚原先的“獵鷹-9號”火箭捆綁成一枚巨型火箭,即在一個核心主推進火箭兩側加裝兩台助推火箭。該重型火箭起飛品質可以達到450萬磅(約合2000噸),可以將品質相當於一架波音737的物體送入軌道。這正是SpaceX公司夢寐以求的能力,因為該公司一直希望自己未來將有能力將人類送往月球和火星。

  自從2011年以來,SpaceX公司一直在對外宣傳他們即將推出的這款新型火箭。而就在去年早些時候,公司CEO伊隆·馬斯克對外表示可能會在2016年開展首次測試飛行。當時他說:“(具體時間)或許是在9月份。”

美國宇航局計劃在今年下半年發射OSIRIS Rex小行星探測器。該項目基本上就是該局前幾年所提的“小行星重定向項目”(Asteroid Redirect Mission)的縮減版本

  美國宇航局計劃在今年下半年發射OSIRIS Rex小行星探測器。該項目基本上就是該局前幾年所提的“小行星重定向項目”(Asteroid Redirect Mission)的縮減版本

  6、事件:美國OSIRIS Rex探測器發射

  時間:9月8日

  美國宇航局計劃在今年下半年發射OSIRIS Rex小行星探測器。該項目基本上就是該局前幾年所提的“小行星重定向項目”(Asteroid Redirect Mission)的縮減版本。按照目前計劃,OSIRIS Rex探測器將在2018年抵達目標小行星1999 RQ36。抵達那堣妨寣A飛船將對這顆小行星的地表進行成像和測繪並使用機械臂獲取這顆小天體表面的岩石土壤樣品並隨後在2023年左右返回地球。

  美國宇航局還專門為公眾開闢了參與項目的一些機會。民眾可以向宇航局提交他們繪製的藝術作品,被選中的作品將被存入OSIRIS Rex飛船的電腦並帶著它飛往小行星。

預計在今年9月份進行的測試中,SpaceX公司將要嘗試驗證該系統能夠有效應對在火箭飛行過程中發生的危險情況

  預計在今年9月份進行的測試中,SpaceX公司將要嘗試驗證該系統能夠有效應對在火箭飛行過程中發生的危險情況

  7、事件:SpaceX公司“載人龍飛船”飛行逃逸實驗

  時間:12月份

  SpaceX公司一直致力於開發一種名為“載人龍飛船”(Crew Dragon)的太空運輸系統,最終該項目的目的是搭載美國宇航員前往國際空間站執行任務。但在“載人龍飛船”能夠最終入軌之前,SpaceX公司希望能夠確認這種飛船有能力確保乘員的飛行安全。這就是為何該公司努力開展飛行逃逸試驗的原因。根據SpaceX公司公佈的資料,在飛船艙壁安裝的小型發動機將能夠在火箭發生危險時自動點火啟動,並將飛船和乘員帶離險境。

  SpaceX公司此前已經成功展示了該公司研發的逃逸系統能夠在發射臺階段出現危險時進行有效應對。而預計在今年9月份進行的測試中,SpaceX公司將要嘗試驗證該系統同樣能夠有效應對在火箭飛行過程中發生的危險情況。(晨風)

 

責任編輯:程金玉

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