棺晨报六安专电 六安双墩一号汉墓的发掘工作已进入最后开启内棺阶段，但原本定于昨日开启的内棺，并未得到开启……

    昨天上午，记者在现场看到，考古工作人员正在对已经清理出来的内棺部分进行绘图，并为当天整体吊起内棺作最后的清理、测量工作。

陪藏坑内现马饰件

    人们可以清楚地看到，虽然历经２０００余年，棺木仍然色彩鲜艳，光亮如镜，在内棺的深红色棺盖上，整齐地排列着１７行９排１００余颗铜质的柿蒂形泡钉。而在盖板的四角和中间部分还对称地摆放着６面直径约１０厘米的铜镜。昨日，工作人员还在椁室内发掘出一面较大的铜镜，但这些铜镜为什么会如此摆设，考古专家称目前还没有明确的答案，估计与六安当地的一些葬制有关。

    昨天，在古墓的东南方发现陪葬坑，并在陪葬坑内发掘出部分马络头上的马衔等金属马饰件，一些马饰件上还有彩绘的痕迹，同时，在这个陪葬坑中还有一部分彩漆器。据工作人员介绍，在墓葬的西南侧曾经发现过一座车马坑，并在车马坑中发掘出８匹马的遗骸和４乘车的残迹，也出土了相当数量的铜车马饰件及车残片等。

改开棺为整体吊起

    负责文物保护工作的袁传勋博士告诉记者，由于内棺整体本身就是一件极其珍贵的文物，所以考古队决定先将内棺整体吊离出墓穴，将其转移至室内，在室内对内棺进行清理、绘图、拍摄等工作，选择放置内棺的地点也是一个十分重要的环节。因为，内棺放置所要求的条件相当高，首先光线就要受到限制，必须弱于正常情况；其次，对放置地点的温度、湿度也有相当高的要求，应该尽量与内棺原来储存时的环境相似；同时内棺放置地点对于安保的要求也非常严格。

    要将预计有３吨重的内棺整体吊离墓穴也不是一件容易的事，昨天一整天，考古人员都在为整体吊起内棺做着最后的准备。在考古队汪景辉队长的统一安排下，工作人员用一台小型起重机将内棺与椁室之间的泥土、木块等全部清理干净，并将回廊间的淤泥等杂物运离发掘现场，清理工作进行得十分顺利，但吊起内棺的工作却一再推迟，最终也没有像大家盼望的那样将内棺吊离起墓穴。

    据考古队汪景辉队长介绍，由于内棺本身的考古价值十分珍贵，所以考古部门经过研究决定将内棺整体吊离墓穴，如果有可能，考古队甚至希望将外棺也一起整体吊起。但内棺的重量很大，整体吊起有一定的难度，考古队准备将要吊起的部分先固定、加固、再兜托的方式处理，但由于目前发掘现场的各种材料有限，同时现场所使用的小型起重机不能够吊起这么重的物体，所以经过反复研究后，最终决定暂不吊离内棺。

    据悉，内棺吊起后可能将存放于六安市的皖西博物馆。

群众希望原址保护

     由于众多媒体的连日报道，发掘现场涌来了大量围观群众，这些群众最关心的还是六安双墩一号汉墓是迁址还是原址保护，多数群众都希望“一号汉墓”能够原址保护。记者听到的最多的一句话就是：“老祖宗的墓地，我们把它好好地保护起来，一旦移到别的地方，哪怕建的再像原来的模样，都不是当初的味道了。”一位皖西学院的学生告诉记者，他是学历史的，当天和几位同学特意赶到现场观看汉墓发掘，一旦真的移址保护，再去看就失去原来的感觉了。

    这座汉墓究竟如何保护？考古专家称，将视铁道部回复的情况再作处理。

     昨天傍晚记者离开时，天下起小雨，工作人员将隔霜的黑色塑料网罩以及防冻的海绵垫盖在了内棺上，原本定于今天起吊的内棺，不知能否按计划起吊。图①为内棺顶板已清理干净，但由于考古需要，不会现场开棺。图②为位于合武铁路路基之上的古墓发掘现场，古墓与铁路架桥机械形成对比。图③为考古人员正在发掘刚刚发现的车马坑。图④为车马坑内出土的马头饰品。

（石放 鲁皖 李泉峰／文 马启兵／摄）