在对一号墓的主墓发掘之前，考古人员就对其附近的陪葬坑进行了发掘。在前几日，考古专家根据土质的不同，确定在墓葬的东南方还有一处陪葬坑的残迹，加上之前的车马坑等，在墓葬的东北、东南、西南方均发现有陪葬坑，唯独在墓葬的西北方没有发现，按照中国古代的葬制和一般的传统是不会出现四面缺一面的陪葬情况的。但是墓葬的西北方已经在进行铁路基的修建，因此，专家推测可能在墓葬发掘之前就已经被破坏，且墓葬年代久远，几经战乱，是否被古人破坏也不得而知。

    附近有丰富的地下遗存

    在三十铺双墩村的附近，有着丰富的地下遗存，仅在一号墓的周围就有12个(6对)颇具规模的封土堆。专家据此推测，这一带应为古时的帝王陵园。整个陵区面积约达 5、6平方公里，为我国首个王陵墓葬区。中国先秦史学会皋陶文化研究常任理事、安徽省历史协会理事姚治中老先生从历史的角度剖析道：“六安扼中原通向东南的要冲，自古为兵家必争之地。六安王从刘庆开始到公元11年刘育被王莽废绝，共经历了132年。东汉章帝曾封儿子刘恭为六安王，又经历了40多年。所以六安东郊双墩一带应有一个六安王的家族墓葬群，也应该有一个范围相当大的地面建筑为祭祀、守墓之用。但是这个庞大、显赫建筑群地处交通要道，很可能在历代战火中遭劫，其破坏可能比墓室被盗更早。”

    群众关注双墩汉墓的未来

    目前人们最关注的除了汉墓的发掘情况之外就是如何对其进行保护的问题了。在双墩一号汉墓周边，有12个较具规模的封土堆，考古专家推测均为王陵，因此，一号墓的保护显得尤其重要。对于汉墓最终是迁走还是原址保护，市民的观点分为对立的两方。一方认为应该原址保护，因为汉墓的历史文化价值巨大，如果迁走想要恢复原貌难度很大。而且，一号墓并非单独存在，其身处在帝王陵园的中心，将其隔离开来会使一号墓和陵园的完整性和意义削弱很多；另一方则认为，铁路改道付出的花费巨大，而且工程会因此延误。合武铁路是重点工程，它给六安带来的发展契机也是不容小觑的。在市政府的网站上，关于汉墓是搬迁还是原地保护的辩论异常激烈，甚至有点白热化的程度，双方人士都根据自己的观点提出有力的论据，互不相让，辩论的非常激烈，帖子的点击率也突破了3000。

来源：六安新闻网