今日淩晨一時十八分，“南海一號”成功登陸。然而，還不能完全說脫離“危險期”，因為為它臨時建造的專用碼頭是由沉箱組合加固而成的，因此，它要以最快的速度走上三百多米長的陸上通道。在捲揚機牽引鋼纜的力量下，“南海一號”在氣囊上滾動前行。作業時間大部分消耗在調整氣囊位置上，這個過程往往需要半個多小時甚至更長時間。真正施力後，“南海一號”行進的步伐約為六米到八米左右。

　　今天，廣東陽江天氣晴朗，中午還顯得過於溫暖。施工人員正在抓緊進行拉移工作，”南海一號“在今晚可能還要在水晶宮逗前留一段時間，明日正式入住。