中新浙江網5月30日電 每年的3、4、10、11月，杭州189條公交線路的空調車票價將執行季節性降價，這一舉措將直接為市民節省出行支出9732萬元。昨天，杭州市物價局對外發佈消息，今年10月1日起，市民就能享受這一惠民政策了。

　　每年4個月

　　空調車不開空調降價收費

　　杭州市物價局收費管理處處長王忠國說，執行季節性降價的直接目的，是進一步降低廣大乘客的出行費用，引導市民選擇公交出行方式，推進杭州市“公交優先”戰略。

　　王忠國表示，降價的線路範圍是政府購買城市公交服務的公交線路範圍內的空調車票價。具體線路範圍是1—499路(除315路)、BRT線路及支線。降價時間是每年的3、4、10、11月4個月。

　　具體降價標準為：一線一價線路空調車客票價在現票價基礎上下降1元，涉及線路109條。一線兩價線路空調車客票價一律按該線路普通車票價執行，涉及線路80條。

　　使用公交IC卡的乘客，在規定的降價月份和降價線路上使用成人優惠卡和學生優惠卡的，分別按各線路降價後的客票價的5折和2.5折扣款。在規定的降價月份和降價線路上使用普通公交IC卡的，按各線路降價後的客票價的91%扣款。

　　以K101線為例，該線路僅有空調車，價格為2.0元/人次。執行降價之後，客票價格為1元/人次。使用成人優惠卡和學生優惠卡的，分別按“1元/人次”的5折和2.5折扣款。使用普通公交IC卡的，按“1元/人次”的91%扣款。K8線，普通車為1元/人次，空調車為2元/人次。執行降價之後，所有客票價格都為1元/人次。使用成人優惠卡和學生優惠卡的，分別按“1元/人次”的5折和2.5折扣款。使用普通公交IC卡的，按“1元/人次”的91%扣款。

　　空調車降價

　　每天將有200萬人次受益

　　據估算，這次公交季節性降價，每天將有200萬人次受益，杭州公交集團每年將減少收入9732萬元。

　　近幾年來，燃油價格一再上漲，公交營運成本大幅度增加。2007年公交營運成本為每人次2.035元，而實際每人次票價為1.189元，營運成本高出實際票價71.2%。為了促進公交可持續發展，杭州市實施了政府購買城市公交服務的政策，通過財政補貼來解決公交因成本上漲而增加的支出，堅持不提價。

　　據杭州公交集團客運部副經理翁軍介紹，這次涉及降價的車輛共有4600多輛，涉及的公交站牌有6500塊。公交公司已經在開始著手對車輛和站牌進行調整。

　　市民擔心

　　空調車滿員普通車放空

　　春秋兩季，杭州氣候舒適宜人，一般不用開空調。因而空調車不開空調時收費不變讓一些市民有所不滿。此次公交車季節性降價的消息，讓很多杭州市民感到開心。余小姐仔細算過，執行季節降價之後，降價期間乘坐公交車，她一個月就能節省將近100元。不過，余小姐也擔心，這樣一來，一線二價的公交線會出現空調車滿員、普通車放空的情況。“價錢都一樣，大家當然會選擇空調車了。”余小姐說。

　　杭州公交集團調度中心主任的趙國明對記者說：“我們預計，會出現這樣的情況。因此希望媒體能進行適當引導。另外，我們也會逐步增加空調車的比率，保證市民安全、舒適地出行。”(作者：龔曦、吳佳)

來源：今日早報