臺鐵太魯閣號事故中肇事的義祥工作社負責人李義祥,被起底是民進黨員,並曾任民進黨花蓮縣黨代表,引起外界議論。圖為李義祥3日走出地院,用包包遮著半張臉,不發一語。(台灣《中國時報》資料照片)
臺鐵太魯閣號事故中肇事的台灣義祥工作社負責人李義祥,被起底是民進黨員,並曾任民進黨花蓮縣黨代表,儘管民進黨解釋李因未繳黨費,已被停權,仍引起外界議論。國民黨“立委”賴士葆諷刺,民進黨的黨證不僅僅是可以被原諒的顏色,還是可以發財的顏色。
李義祥被起底,近5年有高達15件不良紀錄,仍陸續拿下台灣“公路總局”及臺鐵近2億元(新台幣)的標案。臺鐵也查出,李違反規定是在2009年、2010年的事,依規定黑名單包商在1年內不能承接工程。
國民黨前“立委”孫大千質疑,如果李義祥過去紀錄這麼糟、設備這麼差、條件這麼不良,為何可以一再承包臺鐵工程?台灣只剩這家包商嗎?當然被人懷疑是不是“好用的黨證”讓他通行無阻。
台灣中廣董事長趙少康也説,李義祥只不過當過民進黨的黨代表,就能夠如此呼風喚雨、財運亨通,其他比李義祥在綠營中關係更好,地位更高的一大票新貴,拿了台當局多少工程?得了政府多少標案?
前國民黨副秘書長蔡正元表示,如果李義祥是國民黨的黨代表,國民黨一定被媒體公幹,也一定乖乖出面道歉;但李是民進黨黨代表,除方便包攬鐵路局工程外,民進黨既不會受到媒體公幹,也什麼事都沒有。
此外,該處臺鐵邊坡防護工程的得標廠商東新營造負責人黃平和背景也令人好奇。據花蓮地方人士透露,黃平和從事營造工作多年,是縣內約10家甲級營造之一,也是花蓮相當資深的前輩級人物,縣內工程標案許多都是東新營造承包。
地方人士説,黃平和在地方為人低調,樂善好施,虔信媽祖,擔任壽豐鄉溪口村順民宮主委,與地方政商關係良好,但黃平和對政治事務並不熱衷,曾有人勸他參選,但他沒意願,也未曾參加選舉活動。
來源:台灣《中國時報》
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