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71年前,志願軍跨過的鴨綠江上那些橋

華夏經緯網 > 軍事 > 軍史鉤沉      2021-10-20 10:14:11

  新華社瀋陽10月19日電 題:71年前,志願軍跨過的鴨綠江上那些橋

  新華社記者于力、高爽

  71年前的今天,中國人民志願軍從安東(今遼寧省丹東市)、長甸河口(今遼寧省丹東市寬甸滿族自治縣長甸鎮河口村)、輯安(今吉林省集安市)分三路跨過鴨綠江開赴朝鮮戰場。

  你腦海可能有這樣一幅畫面:鴨綠江江面白雪皚皚,巨龍般的志願軍隊伍正徒步通過架設在冰淩上的簡易浮橋,夕陽將戰士的影子拉得很長……

  照片名字是《中國人民志願軍跨過鴨綠江》,由志願軍第64軍政治部攝影組組長黎民拍攝,最初刊發于《解放軍畫報》1951年第4期扉頁——照片上的浮橋就是抗美援朝期間著名的“馬市浮橋”,位於丹東市振安區九連城鎮馬市村。

  “我1951年1月從馬市浮橋跨過鴨綠江。”94歲的志願軍老兵王萬經説,“現在江面看不到橋的蹤影,是因為抗美援朝期間志願軍是夜裏過江,浮橋也多是傍晚搭建、次日淩晨拆除。”

  “除了是戰士過江的便道,浮橋還是為前線戰士運輸軍需物資的重要通道。當年,我所在的隊伍就是駕駛嘎斯汽車從浮橋通過進入朝鮮。”王萬經説。

  在位於馬市浮橋下游的鴨綠江上有兩座“姊妹橋”:鴨綠江大橋和鴨綠江斷橋。“斷橋是鴨綠江上第一座大橋,是一條公路橋,抗美援朝時,該橋朝鮮一側被美空軍炸毀;鴨綠江大橋最開始是鐵路橋,後根據戰事變化,被改成公路鐵路兩用橋,也是幾經被炸後修復。”86歲的丹東市抗美援朝精神研究會原秘書長宋群基介紹説。

  “姊妹橋”曾承擔著志願軍過江、軍用物資供應、後方支援前線的運輸任務。美軍很快意識到“姊妹橋”的重要作用,開始不斷偵察掃射轟炸兩座大橋——如今,記者走上斷橋,抬頭看鋼架,橋體上炮彈留下的痕跡仍清晰可見。

  “敵機轟炸一次,我方就搶修一次。”宋群基説,抗美援朝期間,鴨綠江大橋成為一條“打不斷、炸不爛”的鋼鐵運輸線。

  對很多志願軍老兵而言,鴨綠江大橋是他們奔赴朝鮮的地方,也是回國的“凱旋門”。“當我們乘坐火車回到祖國,一下車,大家歡呼雀躍。”88歲的志願軍老兵胡長哲説。

  “當年我從集安出發到朝鮮時,周圍靜悄悄的;可當我從鴨綠江大橋上回來時,丹東人民守在橋頭夾道歡迎,那一刻別説多激動了。”志願軍老兵王廣照説。

  在長甸河口村,“橋”的故事同樣感人。“毛岸英學校在這裡建校,是因為當年毛岸英就是從校址斜對面的浮橋上走向朝鮮的。可以説,他在這裡留下了自己在祖國最後的足跡。”毛岸英學校校長于滿澤説。

  在河口村也有一座斷橋。與鴨綠江斷橋一樣,它也曾遭美軍飛機多次轟炸。如今,河口斷橋上插著很多寫著志願軍各部隊番號的旗子——當年,一大批志願軍戰士從這裡走過,他們或犧牲在戰場,或已步入暮年,但他們用血肉之軀鍛造的抗美援朝精神會一直傳承下去。

  斷橋、鴨綠江大橋、難尋蹤影的浮橋……它們是抗美援朝滄桑歷史的印記,更是中國人民追求和平的見證。


文章來源:新華社
責任編輯:胡光曲
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