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F-16V被拍到詭異飛行 臺軍前飛官爆可能原因

華夏經緯網 > 台灣 > 島內軍情      2022-01-13 09:18:55


臺空軍一架F-16V戰機、編號6650,11日在進行對地攻擊訓練時,在嘉義東石外海失聯。(報係資料照)

臺空軍一架F-16V、編號6650戰機,11日在進行對地攻擊訓練時,在嘉義東石水溪靶場進行模擬對地炸射訓練時墜海,12日晚間在墜機地點發現大量殘骸時,飛官陳奕目前仍下落不明。針對曾有民眾目擊戰機疑似機腹朝上,駕駛艙朝下,隨後光點消失,前空軍飛官饒自強表示,飛官在做空戰動作的時候,面對非常大的G力,如果換氣的次數跟不上,可能就會導致高G力昏迷。

饒自強12日在《關鍵時刻》節目中表示,其實他也納悶,當飛官在做大角度俯衝投射的動作時,G力並不大,G力可能是2個G到4個G而已。通常戰鬥機飛行員在空中飛行時,也隨時都要忍,比如做轉彎時要抗G力。

饒自強接著表示,通常飛官在做很多空戰動作時,需承受非常大的G力,萬一沒有做好,換氣次數跟不上腳步,就完蛋了,可能身體會受不了。所以在初期的準備工作,換氣跟節奏一定要很正常;如果自己沒有調整好,而在硬飛的過程中,就會上氣不接下氣,可能就會昏眩,也就是高G力昏迷。

饒自強指出,當然我們早期的飛機,比如20年前的F-16,它有一個自動防撞的警告系統(Warning System)。當你遇到這個狀況,或高G昏迷的時候,警告系統會給你一個熒幕顯示,在你的抬頭螢幕畫個大叉叉,跟你講Pull On;但如果當時已經昏迷了,也沒辦法Pull On,飛機就會順勢栽下去。

文章來源:中時新聞網
責任編輯:左秋子
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