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“長江口二號”古船開始打撈

華夏經緯網 > 文化 > 考古發現      2022-03-03 08:56:39

3月2日,“長江口二號”古船打撈啟動儀式在上海外高橋碼頭舉行。新華社記者 任瓏 攝

3月2日,我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

“長江口二號”古船是一艘清同治年間的貿易商船。目前,它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部橫沙淺灘水下,古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調查顯示,這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,已探明有31個艙室,其中載有景德鎮窯瓷器等精美文物。

據悉,上海將採用“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。打撈“長江口二號”古船的水下考古行動有望在2022年完成。

3月2日,“長江口二號”古船打撈啟動儀式在上海外高橋碼頭舉行。新華社記者 任瓏 攝

3月2日,我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

“長江口二號”古船是一艘清同治年間的貿易商船。目前,它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部橫沙淺灘水下,古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調查顯示,這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,已探明有31個艙室,其中載有景德鎮窯瓷器等精美文物。

據悉,上海將採用“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。打撈“長江口二號”古船的水下考古行動有望在2022年完成。

3月2日,“長江口二號”古船打撈啟動儀式在上海外高橋碼頭舉行。新華社記者 任瓏 攝

3月2日,我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

“長江口二號”古船是一艘清同治年間的貿易商船。目前,它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部橫沙淺灘水下,古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調查顯示,這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,已探明有31個艙室,其中載有景德鎮窯瓷器等精美文物。

據悉,上海將採用“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。打撈“長江口二號”古船的水下考古行動有望在2022年完成。

1月26日拍攝的“長江口二號”古船整體遷移項目等比例試驗現場。新華社發(上海市文物局供圖)

3月2日,我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

“長江口二號”古船是一艘清同治年間的貿易商船。目前,它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部橫沙淺灘水下,古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調查顯示,這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,已探明有31個艙室,其中載有景德鎮窯瓷器等精美文物。

據悉,上海將採用“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。打撈“長江口二號”古船的水下考古行動有望在2022年完成。

1月26日拍攝的“長江口二號”古船整體遷移項目等比例試驗現場。新華社發(上海市文物局供圖)

3月2日,我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

“長江口二號”古船是一艘清同治年間的貿易商船。目前,它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部橫沙淺灘水下,古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調查顯示,這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,已探明有31個艙室,其中載有景德鎮窯瓷器等精美文物。

據悉,上海將採用“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。打撈“長江口二號”古船的水下考古行動有望在2022年完成。

1月26日拍攝的“長江口二號”古船整體遷移項目等比例試驗現場。新華社發(上海市文物局供圖)

3月2日,我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

“長江口二號”古船是一艘清同治年間的貿易商船。目前,它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部橫沙淺灘水下,古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調查顯示,這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,已探明有31個艙室,其中載有景德鎮窯瓷器等精美文物。

據悉,上海將採用“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。打撈“長江口二號”古船的水下考古行動有望在2022年完成。

這是2021年“長江口二號”古船多波束聲吶掃測合成圖。新華社發(上海市文物局供圖)

3月2日,我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

“長江口二號”古船是一艘清同治年間的貿易商船。目前,它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部橫沙淺灘水下,古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調查顯示,這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,已探明有31個艙室,其中載有景德鎮窯瓷器等精美文物。

據悉,上海將採用“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。打撈“長江口二號”古船的水下考古行動有望在2022年完成。

“長江口二號”古船部分出水文物(資料照片)。新華社發(上海市文物局供圖)

3月2日,我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

“長江口二號”古船是一艘清同治年間的貿易商船。目前,它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部橫沙淺灘水下,古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調查顯示,這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,已探明有31個艙室,其中載有景德鎮窯瓷器等精美文物。

據悉,上海將採用“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。打撈“長江口二號”古船的水下考古行動有望在2022年完成。

“長江口二號”古船出水文物(資料照片)。新華社發(上海市文物局供圖)

3月2日,我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船——“長江口二號”古船正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動。

“長江口二號”古船是一艘清同治年間的貿易商船。目前,它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部橫沙淺灘水下,古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調查顯示,這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,已探明有31個艙室,其中載有景德鎮窯瓷器等精美文物。

據悉,上海將採用“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。打撈“長江口二號”古船的水下考古行動有望在2022年完成。

文章來源:新華網
  責任編輯:王江莉
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