臺軍資料圖 圖片來源臺媒
作者 王昆義（台灣國際戰略學會理事長、教授）
俄烏戰爭爆發以來，儘管民進黨當局安撫島內民眾“台灣不是烏克蘭”，但是受到戰爭慘狀的影響，卻也不免心驚膽寒，於是又開始思考兵力的強化與部署，包括編列5000億元（新台幣）的“特別預算”，用於戰機採購和“戰力提升”，還將編列“潛艇臺造”的特別預算。另外，在美國的壓力之下，民進黨當局也將恢復“一年徵兵制”。
在兵力的調整與部署方面，日前最受的重視的就是，有傳言在俄烏戰爭初期，俄國曾經派遣特戰隊滲透烏克蘭，想要刺殺烏國總統澤連斯基，台灣安全單位有鋻於此，憂心台海戰爭時可能發生“斬首行動”，可能派遣特戰部隊借著偽裝貨輪，經淡水河、基隆河等通道，直抵台北、執行斬首戰略。為此，臺軍擬將現駐守外島的“陸軍兩棲偵察營”調回本島，進駐淡水河口。
“海龍蛙兵”臺軍“不對稱戰力”關鍵之一
台灣陸軍“航空特戰指揮部”兩棲偵察營，俗稱“水鬼”、“海龍蛙兵”。合格隊員皆需經過海龍儲備訓練，考核水域、山地和格鬥等戰技，並得通過傘訓方面的專長訓練，是台灣號稱“最精鋭的三棲特種部隊之一”，也是“不對稱”戰力關鍵之一。
台灣軍方調動“海龍蛙兵”的理由是，在數次的兵棋推演中，解放軍都很有可能，從淡水滲透攻擊，如果海龍蛙兵班師淡水，更能反制對方。由於大台北地區最易遭受進攻的就是淡水河，才會研擬將“海龍蛙兵”調往台北加強防衛。但目前除了臺陸軍第六軍團關渡指揮部、“憲兵”指揮部、陸戰66旅，已經有三個單位負責駐守台北的任務，負責三棲特攻作戰任務的“海龍蛙兵”是否調動，仍有討論的餘地。
根據台灣安全單位分析，解放軍想進入台北市有五大水陸通道，除基隆河與淡水河，最便捷的路徑是經由基隆、宜蘭，沿高速公路、萬瑞快速道路，通過五號高速公路的雪山隧道，直接進入台北市；另一條則是從金山經八煙、陽明山，可直下攻大直要塞的陽金公路。
五大要道目前各有臺軍把守，淡水河口目前由關渡指揮部裝騎連與河防營負責把守，沿岸部署有CM34三十公釐機炮型雲豹甲車、20機炮、戰車炮與標槍導彈等。
目前，臺軍方高層原規劃將金、馬、澎的“海龍蛙兵”全數調回，進駐淡水河口，利用現役成功艇巡弋台北港、淡水河口至大直基隆河道等水域，必要時可搭載刺針與標槍導彈小組，阻止解放軍利用淡水河道進襲台北要塞。
只是，淡水河口至關渡橋段水下水文變化多端，淤積泥沙形成淺灘時有變化。淡水河口駐有海巡淡水隊，其50或35噸艇除非有緊急救難任務，不輕易進入河口，否則就要在配備有測深儀下，緩速巡航。
“海龍蛙兵”近年增加反恐任務訓練
事實上，“海龍蛙兵”的前身，是從1949年國民黨遷臺後，蔣介石視察金門時，指示金門防衛司令部門挑選優秀的官兵組成“偵察隊”，成為“海龍蛙兵”前身。雖然為臺軍陸軍部隊，但是必須接受兩棲作戰訓練。1954年當時的台灣地區防務主管部門負責人蔣經國指示，將“兩棲作戰部隊”更名為“成功特種蛙人隊”，取其“只準成功、不許失敗”之意，所以又稱為“成功隊”，由劉雨成隊長帶領，而劉雨成也成為後來名聞遐邇的“海龍王”。前國民黨主席江啟臣服役時，也是海龍蛙兵一員。
“海龍蛙兵”現有三個駐地，包括金門、馬祖與澎湖等外島。海龍蛙兵有案可考的特種任務，至今執行約130多次，神出鬼沒令“水鬼”之名不脛而走。臺陸軍兩棲101偵察營納編于陸軍航空特戰指揮部旗下，除了滲透、摸哨、蒐集情報等特種任務外，在台當局高層長官抵達外島巡視時，海龍蛙兵也負責執行接送與護衛任務。
而隨著兩岸“小三通”開放後，海龍蛙兵近年增加了反劫機、反劫船、反劫車等反恐任務訓練。海龍蛙兵使用的成功艇、海龍快艇與K85快艇，其中成功艇最高速度可達50節，但是由於缺乏專用港口，平時由拖車架在路上，遇到緊急狀況恐難以應變，因此臺陸軍在2016年開標，在金馬澎等地興建專用碼頭，目前金門與澎湖的海龍專用港勤設施施工已開始執行。
這三處專用碼頭及營舍新建港勤設施，都已接近完工階段，未來可供海龍蛙兵現有的成功艇與海龍艇駐防，改善過去海龍蛙兵沒有專用港口，無法快速出海的缺點。可是，如果海龍蛙兵調回台北，那麼這些新建港口恐怕只會變成“蚊子港口”了。
事實上，兩岸是否因為俄烏戰爭而升高對抗，國台辦發言人朱鳳蓮日前就表示：“我們一再強調，我們有耐心，願意以最大誠意，盡最大努力，爭取和平統一前景。同時，我們決不容忍‘台獨’，如果‘台獨’分裂勢力膽敢挑釁逼迫，甚至突破紅線，我們將採取斷然措施”。
所以，到目前為止，大陸對臺政策還是採取和統之策，至於，如果真像綠營安全部門高層所説，受俄烏衝突啟示，大陸若對臺發動戰爭，“不動則已，要動絕對是全面性”。兩岸若進入“全面性動武”，那一定是民進黨當局搞“法理台獨”挑起戰端。因此，民進黨當局與其思考大陸是否會動武，還不如檢討誰才是可能讓大陸動武的基因，這才是“保臺”的第一要務。
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