華夏經緯網4月12日訊：據台灣“中時新聞網”報道，臺交通部門負責人王國材去年底拋出“環島高鐵不是夢”的主張，如今，在高鐵延伸宜蘭、屏東逐步定案後，台灣地區行政管理機構負責人蘇貞昌今被問到是否會支援王國材的想法時表示，當初負責人説環島高鐵時有人笑他，“我第一時間就説負責人願意規劃也有熱情，這是很對的，我會全力支援。”王國材今也重申會全力推動。
臺交通部門負責人王國材去年底提到“環島高鐵不是夢”，點出宜蘭站、屏東站址要預留延伸空間，強調比起高速公路，花東路廊更應思考公共運輸，並預測若環島高鐵計劃成形，全臺會有20個車站。
對此，國民黨籍民意代表傅昆萁今質詢時指出，臺行政機構負責人蘇貞昌決定投入1180億（新台幣，下同）興建北宜高鐵，從南港延伸到宜蘭，他非常肯定這件事，畢竟台灣就這麼小，環島高鐵跟環島高速路早晚都會完成，只是看誰願意做這樣的事。然而，隨著原物料大漲，高鐵宜蘭延伸段是否會出現變化？高鐵延伸屏東案是否也不會有問題？
對此，蘇貞昌表示，交通部門已宣佈相關路段，連站址都與地方有高度共識，相關作業都在進行中。
傅昆萁表示，高鐵從台北延伸宜蘭預計需要1180億經費，如今原物料大漲，金額會再往上調，即便如此，他也接受並會支援高鐵的宜蘭延伸段，畢竟，沒有延伸到宜蘭就不會延伸到花蓮，希望臺行政機構在這部分能有更多的宣示。
對此，蘇貞昌表示“應該要這樣努力”，過去王國材説環島高鐵時有人笑他，但第一時間就説負責人願意規劃也有這樣的熱情，“我覺得這是很對的，我全力支援。”王國材也重申，會全力推動。
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