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台灣很多飛行員走了

華夏經緯網 > 評論 > 媒體連結      2022-06-02 10:21:07

臺軍空軍事故現場

今年才過5個月就已發生3起飛安事故,2名飛行員殉職。圖片來源:台灣《中國時報》

5月31日上午,高雄岡山發生一起AT-3教練機墜毀事件,年僅23歲的臺軍空軍官校少尉飛行員徐大鈞不幸殉職。蔡英文指示臺軍方面徹底厘清事故原因。

今年1月F-16V戰機在嘉義外海墜海,28歲上尉飛行員陳奕殉職;3月台東志航基地一架“幻象2000”單座戰機墜海,幸好飛行員黃重凱中校在台東外海跳傘逃生後被救起,人員平安。今年還未過半,就已出現了3起軍機墜機事件,令人難過,更令人憤慨。

蔡英文上臺以後,臺軍失事率創歷任台灣地區領導人之最,其中,臺空軍就已發生了10次墜機,造成重大傷亡,死亡人員包括在2020年1月2日墜毀於新北烏來山區的空軍UH-60M“黑鷹”直升機上的台當局防務主管部門“參謀總長”沈一鳴上將。

這些優秀的飛行員壯志未酬、英年早逝,不但是台灣的重大損失,更是親人好友心中永恒的慟。每次出事,蔡英文的SOP就是全力搜救、協助家屬、調查事故、全面改革。但這些形同紙上談兵,沒有實際的作用。

正所謂“今天公祭、明天忘記”,一次又一次且頻率越來越高的臺軍事故,證明民進黨當局對臺軍安全的保障根本就沒有落實。台灣地區立法機構今年1月三讀通過新台幣2373億元的“臺軍海空戰力提升計劃採購特別預算”。民進黨要錢,台灣民眾就給錢,但是投入如此龐大的財力,為什麼臺軍還是一再發生各種意外事故?

“台灣很多飛行員走了”,作為“三軍統帥”的蔡英文對得起這些為保護家園辛苦付出的臺軍?對得起民眾託付嗎?真的有能力帶領台灣應對台海危險的挑戰嗎?(來源:台灣《中國時報》)


責任編輯:邱夢穎
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