經緯關注：聚焦神舟十四號載人飛船發射

神州十四號載人飛船。圖片來源：百度

據中國載人航太工程辦公室消息，神舟十四號瞄準2022年6月5日10時44分發射。

神舟十四號航太員乘組確定

陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航太員將執行神舟十四號載人飛行任務。圖片來源：中新網

據中國載人航太工程辦公室消息，經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航太員將執行神舟十四號載人飛行任務，由陳冬擔任指令長。此次任務，航太員陳冬、劉洋、蔡旭哲將在軌飛行6個月，首次在太空過國慶和中秋。

神舟十四號飛行乘組指令長陳冬曾于2016年10月執行神舟十一號飛行任務，與航太員景海鵬入駐天宮二號空間實驗室，進行為期33天的太空駐留生活。

　　談及此次擔任指令長是否有壓力，陳冬説，“從年齡上看，我們乘組三人相對年輕，但我們有充分的準備，火熱的激情，十足的信心。”此次再上太空，他説，“6年前的太空生活結束後，我對太空的渴望與日俱增。6年前是想上太空，現在是更想上太空，感受就是這麼簡單。”

　　劉洋是中國首位進入太空的女航太員，也是中國第二批航太員中首個執行飛行任務的航太員。2012年6月，劉洋與景海鵬、劉旺搭乘神舟九號載人飛船進入太空，在軌飛行13天。神舟九號任務使中國成為世界上第三個完整掌握空間交會對接技術的國家。

　　此次飛天是劉洋時隔十年再入太空。她表示，“這是我們第一次在太空為祖國慶祝生日，天上人間共度浪漫的中秋佳節。海上生明月，天涯共此時，漫天星辰閃爍是我們對祖國和同胞最美好的祝福。”

　　神舟十四號飛行任務是蔡旭哲“飛天首秀”，也是他首次公開亮相。資料顯示，蔡旭哲籍貫河北深州，1976年5月出生，1995年9月入伍，現為中國人民解放軍航太員大隊二級航太員，大校軍銜。2010年5月入選為中國第二批航太員。

　　見面會上，蔡旭哲表示，經過12年的準備，即將出征太空，既高興又自豪，但更多的是責任和使命。太空出差半年，最期待的是兩個實驗艙與核心艙對接以後，“太空家園”建成的那一刻，工作之餘也會盡情領略太空美景。

神舟十四號載人飛行任務公佈

本次飛行任務標識發佈。圖片來源：百度

在6月4日舉行的神舟十四號載人飛行任務新聞發佈會上，中國載人航太工程新聞發言人、中國載人航太工程辦公室副主任林西強介紹，神舟十四號載人飛行任務是空間站建造階段第二次飛行任務，也是該階段首次載人飛行任務，航太員乘組將在軌工作生活6個月，任務主要目的為：配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位，完成中國空間站在軌組裝建造；完成空間站艙內外設備及空間應用任務相關設施設備的安裝和調試；開展空間科學實驗與技術試驗；進行日常維護維修等相關工作。

將全面完成天宮空間站建造 建成國家太空實驗室

中國載人航太工程新聞發言人林西強4日在神舟十四號載人飛行任務新聞發佈會上表示，神舟十四號飛行任務是中國空間站建造階段第一次載人飛行任務，任務期間將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構型的天宮空間站建造，建成國家太空實驗室。

神舟十四號乘組將與神舟十五號乘組進行在軌輪換

按計劃，神舟十四號載人飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟三號、天舟四號貨運飛船形成組合體。在軌駐留期間，神舟十四號飛行乘組3名航太員將迎來空間站兩個實驗艙以及天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船的來訪對接，並與神舟十五號飛行乘組進行在軌輪換，于12月返回東風著陸場。

目前，天和核心艙與天舟三號、天舟四號組合體狀態和各項設備工作正常，具備交會對接與航太員進駐條件。神舟十四號載人飛船和長征二號F遙十四運載火箭産品品質受控，航太員飛行乘組狀態良好，地面系統設施設備運作穩定，發射前各項準備工作已基本就緒。（綜合自新華社、中新網、央視新聞客戶端、百度）