D2809次列車發生事故 司機5秒內緊急制動

　　【華夏經緯網綜合媒體報道】6月4日10時30分許，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發生脫線，造成1名司機、1名列車員與7名旅客受傷。據中國鐵路消息，經車載數據分析，值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道內時發現線路異常，在5秒鐘內採取了緊急制動措施。危急時刻，楊勇堅守崗位，他犧牲了自己的生命，守護了一車人的安全。

　　司機在5秒內緊急制動 楊勇做了能做的所有事

　　貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流脫線事故中，列車值乘司機不幸殉職。

　　經車載數據分析，值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道內時發現線路異常，在5秒鐘內採取了緊急制動措施，列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結構的整體防護作用避免了列車顛覆墜落。

　　楊勇在危急時刻的舉動引發了網友們的集體致敬與緬懷。為何楊勇能在第一時間採取緊急制動措施?相關專業人士分析，這一方面離不開科學刻苦的訓練，讓緊急制動成為“肌肉記憶”，另一方面則體現了列車司機堅守崗位的職業素養，“發生危險時，保證乘客的安全始終是第一位的”。

　　對於這位司機，網友紛紛留言。“致敬英雄!一路走好!”“感謝楊勇司機救了一車人，卻沒能保全自己，這5秒他沒想過自己，想到的是帶乘客安全回家”“ 一個英雄殉職前的五秒，致敬楊勇司機一路走好”“ 楊勇您真的很勇敢，你把他們安全帶回了家，卻忘了自己，一路走好”。

　　在當時如此緊急的情況下，楊勇能提前5秒採取制動，並堅守至生命最後一刻。

　　“他已經做到了自己能做的所有事情，楊勇的犧牲，我既感到痛心又感到驕傲。”一名不願透露姓名的列車司機表示，碰到這種情況，相信任何一名司機都不會採取制動後，往後邊車廂跑，“因為你不知道採取制動後，列車會發生什麼情況，司機一般會等列車最終停穩之後，才會進行接下來的操作。但也是在駕駛室進行，如果真的需要離開，也是在所有乘客下車之後。”

　　事故後續進展

　　事故發生後，1名列車員、7名旅客被迅速送至榕江縣醫院進行全力救治，已得到妥善治療，沒有生命危險;列車上其他136名旅客已安排大巴到從江站轉運。

　　4日晚，中國鐵路成都局集團有限公司官方微網志公佈貴廣鐵路榕江站動車撞上泥石流脫線後續之旅客轉運及列車停運情況。

　　微網志稱，截至18時30分，D2809次動車上130多名旅客已由大巴轉運至從江站，從江站根據旅客的出行需求安排車次出行。同時，貴陽車站、貴廣鐵路沿線各車站及相關車站公告列車停運資訊，組織旅客有序退票改簽。

　　貴廣線榕江站恢復通車

　　記者從中國國家鐵路集團有限公司了解到，經全力救援搶修，因D2809次列車撞擊突發泥石流脫線中斷行車的貴廣線榕江站，于5日晨完成線路通車修復工作，貴廣線5日起正常運營。

　　鐵路部門將儘快查明事故原因，舉一反三，紮實推進安全專項整治行動和安全生産大檢查，全力確保鐵路安全暢通。(綜合自中新網、央視新聞客戶端、紅星新聞)