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推動兩岸“新四通”!台胞吁建廈金大橋盼兩岸融合

華夏經緯網 > 兩岸 > 兩岸交流      2022-06-23 14:01:52

大陸方面興建跨海大橋技術成熟。圖為福建平潭跨海大橋。\資料圖片

  島內民眾黨主席、台北市長柯文哲日前在金門提出興建廈金大橋的主張,掀起台灣輿論熱議。金門縣議長洪允典也表態支援興建廈金大橋,認為有助形成“廈金生活圈”,帶動金門經濟發展,推動兩岸融合發展。金門民眾亦紛紛表示樂見其成。近年大陸方面也一直推動兩岸“新四通”,認為可以率先實現金門、馬祖同福建沿海地區通水、通電、通氣、通橋。然而,民進黨當局卻奉行“台獨”路線,阻撓兩岸交流,反對興建廈金大橋,受到島內輿論嚴厲譴責。\大公報記者 蔣煌基福建報道

  據臺媒報道,柯文哲表示,廈門新機場與金門近在咫尺。他主張興建廈金大橋,連結廈門新機場,“金門是解決兩岸紛爭很好的示範地點,做一條橋,金門的問題就解決一半”。中國國民黨“立委”陳玉珍認為,廈金大橋對金門各方面發展都有幫助,這也是金門民眾的盼望。

  推動兩岸“新四通”

  洪允典相信“金廈生活圈”是未來兩岸融合發展的必然趨勢,亦為促進金門經濟發展的重要方式。他表示,大陸已向金門供水,下一步應與大陸通電、通橋,實現與大陸“新四通”。

  “2001年金廈兩地開啟‘小三通’,為金門發展打開一扇窗,但仍有一些障礙有待突破,金門未來的發展機會在大陸。”洪允典説,金門與廈門共同規劃建設廈金大橋,朝向“金廈生活圈”發展,勢必可創造金門“兩岸和平”的特殊價值,並化解兩岸關係僵局。

  有金門民眾表示修築廈金大橋是“金門人的期盼”。金門金酒公司原董事長張鳴仁向記者表示,據其觀察,金門有超九成民眾贊同廈金大橋儘早修建。“疫情3年,‘小三通’至今無法恢復,金門經濟民生受損嚴重,民眾對通橋的需求十分迫切。”張鳴仁表示,多年來廈金大橋無實質性推進,根源在於意識形態挂帥的民進黨和蔡英文。

  金廈最近距離僅1.8公里

  兩岸有關建設廈金大橋的討論也已20多年之久。金門與廈門唇齒相依,兩地最近距離僅約1.8公里。2004年金門方面提出了興建“金嶝大橋”(金門到廈門大嶝島)方案。2006年,金門縣政府曾針對金門和廈門通橋一案,委託了一家技術顧問機構進行研究,擬定《廈金大橋興建工程可行性及方案研究報告》,這份報告設計的路線是由金門縣五龍山連接至廈門大嶝島,全長8.6公里,建造經費約25億人民幣。

  對於廈金大橋,大陸方面也積極籌備。福建省還批准大海域海洋功能區劃修改方案,確定廈金大橋將按一級公路標準設計,雙向4車道。

  然而,近年民進黨上臺後走“台獨”路線,破壞兩岸交流,導致兩岸關係僵化,廈金大橋的方案也被擱置。

  金門台胞心聲

  旅遊業吳嘉將:

  金廈大橋的修建有助於金門民生、經濟發展,也會是金門觀光旅遊業的重要轉捩點。兩岸屆時將會有更進一步交流。

  縣議員歐陽儀雄:

  作為一個離島城市,交通設施便利本就是地方發展基礎。未來透過大橋聯結廈門新機場,將更加方便兩岸遊客互通。

  前“立委”楊應雄:

  2018年福建向金門供水實現了,通電應該也不會太遠,金廈大橋的建設也不再是夢,但目前最大障礙在民進黨當局極力阻撓。

  ?廈金大橋事件簿

  1998年

  兩岸專家學者對建設台灣海峽隧道的必要性和可行性進行首次探討。

  2002年

  “台灣海峽橋梁隧道建設學術研討會”在廈門舉行,首次提出建廈金大橋。

  2007年

  金門民間成立了“金門和平大橋營建基金會”,以推動興建廈金大橋。

  2008年

  福建省印發文件,廈金大橋成為福建省“三縱八橫”高速公路網的一環。

  2009年

  金門縣政府編列預算27億新台幣建設廈金大橋。時任台灣地區領導人馬英九支援興建。

  2018年

  金門前縣長陳福海在晉江向金門供水儀式上再提出興建廈金大橋。

  2019年

  廈金大橋初步建設方案形成,計劃以廈門本島為起點,經過廈門翔安的新機場,再聯通金門島。

  2021年

  大陸方面宣佈福建完成與金門、馬祖通橋的初步技術方案。

  2022年

  廈門發佈《廈門第三東通道項目設計審查(諮詢)招標公告》相關內容,該通道在早期規劃為廈金大橋的先導段工程,並預留接駁條件。(大公報整理)

  來源:香港大公報



責任編輯:李欣
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