北京時間11月29日晚,搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射,順利進入預定軌道,發射取得圓滿成功。神舟十五號承擔著我國空間站的最後一步建造重任,對我國空間站建造具有里程碑意義。此後,中國空間站將進入應用與發展階段。
本次任務讓神舟十五號、神舟十四號兩個乘組在太空“會師”,6名航太員將同時在軌執行任務,驗證空間站支援乘組輪換能力。在軌交接比地面交接更加穩妥可靠,是未來中國空間站運營期間主要的任務交接模式,此後,中國空間站將長期有人駐守。特別是神舟十五號乘組作為中國空間站完成在軌建造後到訪的首個乘組,將承擔三艙狀態長期駐留的驗證、航太器運作的維護等工作以及40余項空間科學實驗,實施3-4次出艙活動,並將首次使用夢天實驗艙的貨物氣閘艙轉移物品,實現艙外活動範圍更大。
令人關注和感慨的是,神舟十五號乘組平均年齡達到53歲,是中國航太平均年齡最大的乘組,其中費俊龍57歲,鄧清明56歲,張陸46歲。特別是鄧清明,作為1998年1月中國人民解放軍航太員大隊成立時的14名首批航太員之一,他曾經四次作為備份航太員,一次又一次地目送著戰友飛天,但從未因為備份身份而放鬆對自己的要求。25年磨一劍,如今終於圓夢飛天。“清寒枯苦飛天路,明凈堅貞報國心。”這是鄧清明挂在書房中的一副對聯,也是中國一代又一代航太人前赴後繼、奮勇拼搏的寫照。
探索浩瀚宇宙,發展航太事業,建設航太強國,是中華民族不懈追求的航太夢。如今,中國載人航太工程進入第30個年頭。神舟十五號的發射,是我國載人航太飛船第十次奔向太空。隨著科技的不斷進步,中國航太人不斷超越自我,在逐夢太空的征途上,用奮鬥書寫不朽傳奇。(央廣網特約評論員、中國航太科工二院二部專家 郭婷婷)
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