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兩岸恢復交流緩解緊張 台灣陸委會應更積極

華夏經緯網 > 台灣 > 島內政治      2023-02-06 10:03:59

圖片11

圖為福州往返馬祖“小三通”復航。1月8日,在福州馬尾瑯岐碼頭,台胞抵達後前往邊檢大廳。(新華社)

台當局交通部門主管王國材宣佈,今年陸客來台觀光目標訂在100萬人次,兩岸人民往來在年後,似有春燕來訪的跡象。但是台灣陸委會4日宣佈兩岸“小三通”專案改以常態化執行,看似放寬,實則繼續限制,對大陸希望恢復兩岸16個直航點的表態,陸委會也未正面回應。若民進黨當局真心地希望兩岸人民恢復交流,以緩和台海情勢,處理兩岸民間交流,應該更加積極,而不是説一套、做一套。

關閉近3年的“小三通”,在春節前終於有條件重啟,為期1個月,但僅限金馬戶籍的台灣民眾或陸配適用,一般台商不在範圍,也不能通過金馬轉机返台。

面對廣大台商希望全面開放“小三通“的訴求,台當局陸委會主委邱太三2日在台商春節活動上對媒體透露,“常態化”是方案之一,還賣關子稱,“專案申請已經不在方案中,我這樣講夠清楚了吧!”此番表態,外界以為“小三通”準備要完全開放。

未料陸委會4日公佈的方案,原來所謂“常態”,並非開放的“內容”,而是專案的“時間”,內容仍僅限金馬戶籍,只是在時間上由1個月改為“常態化執行”。令台商們大失所望。

蔡英文在去年“雙十”曾説,“期待在兩岸疫情解封之後,能夠逐步恢復兩岸人民之間的健康有序交流,進而舒緩台海緊張的情勢”。大陸在今年1月解除封控、全面解封,邱太三又換一種説法,污衊大陸資訊不透明,強調“如果資訊越多越透明,我想開放的速度會越快。”

在航空方面,大陸在2月1日正式行文呼籲台灣優先考慮恢復兩岸16個直航航點,旅遊業界就評估,在當前兩岸航線載客率不到5成的情況下,大陸敢拋出這個建議,可能是要恢復兩岸旅遊的起手式。

去年11月,台灣陸委會宣佈恢復港澳團客赴臺旅遊,但未開放陸客,陸委會當時的解釋是,“大陸目前還未開放大陸人士赴海外及境外旅遊,加上台灣也有入臺總額管制”。如今若大陸真的準備開放陸客來台,陸委會是要正面接招,還是又要找新的説詞?

大陸觀察台灣,常提到“聽其言,更要觀其行”,王國材稱今年陸客目標百萬人次,既然交通與旅遊業務主管單位都認為可行,陸委會卻要干擾?民進黨當局究竟是欠缺誠意,或是欠缺膽識,恢復兩岸人民交流?全面恢復“小三通”,將是重要的試金石。(來源:台灣《中國時報》)


責任編輯:邱夢穎
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