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兩岸“小三通”變“三不通” 台當局神憎鬼厭

華夏經緯網 > 評論 > 媒體連結      2023-02-09 10:32:13

作者 朱穗怡

台灣各界期待兩岸“小三通”全面復航的希望再次落空。台灣方面從1月7日至2月6日春節期間部分恢復兩岸“小三通”海上航班,台灣社會原本期待此“專案項目”結束後,民進黨當局會進一步恢復“小三通”正常航班,結果事與願違。臺行政機構口口聲聲説2月7日起“常態化”執行春節“小三通”專案,但事實是民進黨當局在玩“語言偽術”。所謂“常態化”不過是廈門至金門航線維持每天一班,泉州至金門航線每週增至兩班,馬祖航線從每週兩班增至四班。與正常時期每天幾十個班次相比,現在每天才一班或每週才幾班,這樣的“常態化”離“全面恢復”相差了十萬八千里。難怪台灣社會一片罵聲。

三年前,民進黨當局以“防疫”為由單方面關閉往返兩岸的重要海上交通客運要道──“小三通”,其實不久後大陸的疫情已經趨緩,但台當局不肯恢復,還關閉除了北京、上海、廈門、成都以外的57個兩岸直航航點,並禁止大陸旅客入境台灣地區。但另一邊廂,台當局卻對當時疫情嚴重的歐美國家的旅客敞開大門。由此可見,所謂“防疫”根本就是藉口。台當局擺明就是搞“雙重標準”,目的當然是為了阻撓兩岸交流,給兩岸民眾往來製造種種障礙。

民進黨這種“逢中必反”的畸形心態給往來兩岸的台灣民眾造成極大不便。以前在大陸的台商在當地就可以乘搭直航班機飛抵台灣,但現在卻只能到北京、上海、廈門、成都這四個城市才能搭直航,舟車勞頓,苦不堪言。金門民眾更慘,疫情前在廈門坐半小時的渡輪就可回到金門,現在卻要坐飛機先到台灣本島,然後再坐飛機回到金門,費時費錢。台灣民眾的怨氣如雪球般越滾越大。為了平息民憤,民進黨當局才于春節期間恢復“小三通”部分航班。可見,它是在被動的狀態不情不願地搞了“半吊子”的“小三通”專案。如此便不難理解為何春節後台當局不肯全面恢復“小三通”了。

目前的“小三通”可謂“三不通”。一是不對台商開放;二是渡輪班次稀少;三是不能即買票即走,必須提前4天訂票,進行資格審查。民進黨當局實施這種“常態化小三通”顯然是為了敷衍台灣民眾,並非想全面恢復“小三通”。

俗話説“路通財通”。民進黨當局不願正常化兩岸交通要道,不僅給台灣民眾製造不便,更是衝擊台灣經濟發展。交通不便,必然影響往來人流,而人流其實就是財源。台灣方面自斷財路,是“自作孽,不可活”。(來源:香港《大公報》)


責任編輯:邱夢穎
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