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歡迎陸客 恢復兩岸大交流

華夏經緯網 > 評論 > 媒體連結      2023-02-09 10:36:22

台當局交通部門負責人王國材日前表示,歡迎百萬陸客來台觀光旅遊;然而,對於日前大陸主動提及,期望蔡英文當局能優先恢復暫停的多個航點,王國材卻又表示,目前已開放的4個航點載客率都不到5成,“開放更多航點恐無人搭機”,態度似轉趨消極。

無意開放的理由牽強

另一方面,繼金門縣長陳福海和國民黨民意代表陳玉珍赴廈門和大陸協商,讓遭禁48天的金酒順利獲得輸陸解禁後,國民黨副主席夏立言8日率團訪問大陸,探討疫後的兩岸交流,包括協助解決台灣農漁産品禁止輸陸等經貿問題。

然而,這兩個行動都遭到民進黨及其側翼惡言批判,污衊是與大陸“裏應外合”、“給一國兩制背書”云云。但若不是民進黨當局始終無能與大陸進行溝通,“在野黨”和民間又豈會被迫擔負起相關責任、為民眾的利益發聲?

值得注意的是,根據台灣美國商會日前發佈的“2023年商業景氣調查報告”,55%受訪會員企業認為民進黨當局在2023年到2025年的施政優先事項是兩岸關係,蔡當局一再大內宣的與美國簽訂所謂貿易協議,其實只佔30%,更何況,其實迄今蔡當局在台美貿易的談判上也沒有實質進展。

民間和美商等明確提出兩岸關係的重要,然而,民進黨當局的態度仍消極保守。以擴大兩岸航點和“小三通”對象來看,顯然民進黨無意進一步開放。表面的理由是既有的航班還未滿載,再者是顧慮大陸疫情。但這兩個理由都很牽強。

兩岸航班載客率未及民進黨當局預期,主要是因為航點和航班少,又遇上春節假期,機票價格漲了好幾倍,不少台商、臺生都買不下手,才會造成載客率比較低;而“小三通”只准許金馬民眾搭乘,難免需求有限。更何況,目前蔡當局仍未開放陸客來台觀光,航班客源不足,當然很難滿載。

談到大陸疫情,台灣地區疫情指揮官王必勝表示,大陸入境旅客採檢陽性率已由每日高峰的25%降至2%以下,持續處於低點,且並未發現新的變異株,因此決定放寬相關措施。然而,蔡當局也僅是自2月7日起全面取消大陸旅客唾液篩檢,卻仍然不準大陸觀光客入境,與對疫情更為嚴重的日本和美國,標準明顯不同。

根據台當局衛生福利部門統計數據顯示,2022年大陸入境旅客染疫人數為217人,日本為552人;今年1月,大陸為3人,日本為208人,日本入境旅客染疫人數遠遠超過大陸,然而,民進黨當局卻同意在2月4日,台北─松山與日本─松山包機往返,179名日本觀光客搭包機來台進行5天4夜的旅遊,其間還參觀了人潮眾多的台灣燈會,為什麼民進黨當局一點都不擔心疫情可能擴散?

滿足兩岸人民的期望

相形之下,由於今年春節假期很長,在民進黨不願增加兩岸航點和航班的情況下,不少台商、臺幹和臺生要求以春節包機形式往返兩岸,以節省交通時間和費用,但蔡當局卻始終未予理會。

近日台當局領導人蔡英文多次表示,將對兩岸往來更為開放,既然如此,蔡當局就應該採取實際的行動,除了更進一步開放“大小三通”外,也應取消陸客來台觀光的禁令。如此不但可以活絡台灣的觀光旅遊市場,而通過更多互動和往來,也可打破兩岸的冰封關係。

近日中美關係不斷出現新的變化,也牽動台海情勢趨於緊張,台灣難有插手和置喙的空間,但至少可以努力消除或削弱兩岸之間不必要的誤會與敵意,在中美對抗中積極尋求自保之道。

且先不論兩岸民眾和企業的往來需求,遠勝於其他國家地區,民進黨當局本應實施更開放、更便民的措施,其實,以目前的情勢而言,蔡當局只要做到以一套標準、公平對待的態度就好。畢竟,自疫情爆發以來,蔡當局的防疫政策對陸客及兩岸航班,一直遠較其他地區更為嚴格,非常不公平,也不合理。

隨著疫情趨緩、陸續解封,也給了兩岸展開交流良好的契機,善意與溫暖是兩岸人民的熱切期望,坐而言不如起而行,蔡當局趕快打開禁令,從歡迎陸客來台起手,恢復兩岸大交流吧!(來源:台灣《中國時報》)


責任編輯:邱夢穎
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