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百萬陸客從何而來?

華夏經緯網 > 評論 > 媒體連結      2023-03-09 10:00:44

入境台灣桃園機場

圖為桃園機場入境旅客。(台灣《中國時報》資料照)

針對旅遊業者抱怨兩岸尚未能恢復旅遊觀光,質疑台當局陸委會對開放旅遊已讀不回,臺陸委會主委邱太三卻甩鍋大陸從2019年7月31日開始即中止到台灣的自由行。顯然,臺陸委會還是找各種藉口,不願意朝積極開放的步調前行。

所謂“政治的因素”阻礙,其實應是指民進黨當局因不承認“九二共識”,致大陸暫停兩岸對話及協商,衍生兩岸治理困境。馬英九時期,陸客來台最高點時期佔境外旅客數比例達42%,最高單月甚至達49%;且于2015年創最高峰,來台陸客數達418萬人次,創造新台幣2196億元(新台幣,下同)觀光産值。

隨後2016年主張所謂“維持現狀”的蔡英文上臺,兩岸關係倒退。2016年陸客觀光産值減至1644億元、2017年剩下1124億元,陸客在台灣境外旅客中只佔25%,2019年更跌至270萬人次。2020年受到新冠疫情衝擊,上半年陸客來台僅剩下9萬人,創下歷史新低。

若民進黨當局不積極主動開放更多航點,便利及吸引陸客來台觀光,又如何重振台灣觀光業?受到台當局內部機關本位主義作祟,臺經濟部門及臺交通部門也希望恢復兩岸交流。例如臺交通部門設定本年目標是600萬人次旅客來台觀光,“其中100萬是陸客”。問題是,若無恢復“小三通”及“大三通”,100萬陸客又從何而來?

對大陸疫情評估,臺陸委會與臺經濟部門有所分歧,臺經濟部門宣稱大陸“疫情解封後快速過峰”;臺陸委會宣稱“大陸疫情起伏不定、資訊不透明”。顯然,臺交通部門、臺經濟部門與臺陸委會對大陸疫情意見分歧,當然是本位主義所致,部門間沒有一致步調。

但春節後,國台辦率先提出由“兩岸相關業者”進行協商重啟或全面恢復“小三通”,緊接著呼籲兩岸重啟16個航點直航,並允諾協助農漁水産品續輸陸。這些皆顯示大陸積極推動兩岸交流,並無受限於民進黨當局是否承認“九二共識”,凸顯台灣方面的扭捏作態。

民進黨當局要求兩岸應回歸至官方交互方式,致“小三通”無法全面重啟,只有“半套式”開放;重啟各航點航線未能符合台商需求;民進黨當局沒有掌握兩岸春暖的機會,讓台海的危機陷入無解狀態,殊為不智。(作者柳金財為台灣佛光大學公共事務學系副教授/來源:台灣《中國時報》)


責任編輯:邱夢穎
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