土耳其新型無人戰鬥機亮相

　　土耳其新型無人戰鬥機亮相

　　■虹 攝　　

土耳其“安卡”3隱形無人戰鬥機。

　　近日，土耳其航宇工業公司首次公開“安卡”3隱形無人戰鬥機(以下簡稱“安卡”3無人機)的原型機照片。照片顯示，這是一種採用無尾三角翼佈局的隱形無人作戰飛機，外形酷似美國空軍X-45C空戰無人概念驗證機和法國“神經元”無人機。分析認為，該機既可獨立遂行察打一體化作戰任務，又可作為土耳其第5代隱形戰鬥機的“僚機”，承擔作戰節點任務，是近年來土耳其航空工業的重要成果之一。

　　崛起的“安卡”家族

　　土耳其航宇工業公司是土耳其一家大型無人機製造商，旗下的無人機産品主要包括“安卡”和“矛隼”無人機。

　　第一代“安卡”無人機于2010年底首飛，這是一種中空長航時無人機，與美國MQ-1“捕食者”無人機性能相近，也是擁有多種改型的成熟機型。該機最大起飛重量1750千克，載荷200千克，採用一台土耳其自研的PD170渦輪增壓柴油機，最大飛行速度217千米/小時，航程1450千米，留空時長24小時，升限9150米。

　　在第一代“安卡”無人機的基礎上，土耳其航宇工業公司先後推出偵察型“安卡”A、察打一體型“安卡”B/S和電子戰型“安卡”I等。這些無人機機身採用複合材料，在提高強度的同時，減輕機體重量。機上配備光電轉塔、合成孔徑雷達和衛星通信系統等設備，還能加裝反坦克導彈、鐳射制導炸彈等武器。

　　“安卡”系列無人機服役後，參與了土耳其發起的多場作戰行動。根據土耳其國防部的通告，該系列無人機能夠有效干擾並摧毀對手的防空系統。然而，作戰中有2架“安卡”S無人機被擊落的事實表明，面對體系完備、防守嚴密的空防體系，這種無人機的生存能力仍然不足。

　　為此，土耳其航宇工業公司推出了升級版“安卡”2無人機。該型無人機採用雙發雙尾撐設計，載荷更大，升限更高，能夠在野戰防空圈外活動。然而，這並不能完全解除防空導彈的威脅，“安卡”2無人機仍然面臨被擊落的風險。

　　為徹底解決這一問題，土耳其空軍啟動“繆斯”(MIUS)隱形無人作戰飛機計劃，“安卡”3無人機就是這一計劃的成果之一。

　　大型隱形無人戰鬥機

　　在“繆斯”隱形無人作戰飛機計劃中，目前共誕生了兩款無人戰鬥機，分別是土耳其拜卡公司的“紅蘋果”無人機和土耳其航宇工業公司的“安卡”3無人機。與近年來一直高調宣傳的“紅蘋果”無人機不同，“安卡”3無人機一直處於保密狀態，直到去年12月才首次公佈效果圖。最新消息顯示，該機將於近期完成組裝，4月進行首次試飛。

　　根據目前披露的資訊，“安卡”3屬於大型無人機，最大起飛重量7噸，機體採用無尾三角翼佈局，大大降低了雷達反射截面積。機頭上方有一個經過隱身處理的發動機進氣口，機背後部有一個輔助進氣口，機身天線採用保形設計，全機上下涂有黑色吸波材料，進一步減少了整體雷達反射截面積。照片上的“安卡”3無人機的發動機尾噴管裸露在外，未來量産型將對其進行隱身化處理。

　　據外界推測，“安卡”3無人機配備一台烏克蘭産的AI-322小涵道比渦扇發動機，飛行速度預計達到0.7馬赫，使其能夠迅速抵達目標空域，執行對地、對空作戰任務。

　　“安卡”3無人機腹部有兩個大型彈艙，可攜帶2枚鐳射制導炸彈。同時，翼下有4個武器外挂點，可挂載鐳射制導炸彈、反坦克導彈甚至空空導彈。這種挂載方式將使該機喪失隱身性，但提升了火力水準，適用於對隱身要求不高的低風險作戰任務。

　　融入隱身作戰體系

　　在“繆斯”隱形無人作戰飛機計劃中，“安卡”3無人機與“紅蘋果”無人機既競爭又合作。未來，該機將與土耳其第5代隱形戰鬥機一起，共同構建土耳其空軍的隱身作戰體系。

　　“安卡”3無人機的機動性不如採用常規佈局的無人機，更適合擔任第5代隱形戰鬥機的“僚機”，充當空戰節點，引導5代機有效打擊敵方預警機、加油機等高價值目標。獨立執行任務時，該機能夠前出敏感區域，獲取戰略級資訊情報，或抵近目標區域進行廣域搜索、目標打擊等作戰行動。

　　綜合來看，作為一款緊貼實戰設計的無人機，“安卡”3無人機在隱身技術、飛翼佈局等方面取得明顯突破。該機的出現，將為土耳其空中力量發展注入新動力。