土耳其自研重型武裝直升機首飛

　　土耳其自研重型武裝直升機首飛

　　■劉柯涵　　

土耳其T-929重型武裝直升機。

　　近日，土耳其航空航太工業公司自行研製的T-929重型武裝直升機，在首都安卡拉完成首飛。土耳其也成為繼美國和俄羅斯後，全球第三個首飛重型武裝直升機的國家。分析人士表示，T-929重型武裝直升機是土耳其近段時間以來自主産權軍工産品“井噴”的一個縮影。報道稱，從T-929重型武裝直升機的首飛情況來看，其完成度相對較低，距離列裝服役還有很長一段路，但土耳其堅持儘快發佈這一成果，除顯示地區軍事強國的雄心外，也是在為國內近期的政治和外交活動造勢。

　　“半成品”搶先發佈

　　近日，T-929重型武裝直升機首飛引發土耳其媒體高度關注。從發佈的消息來看，這款原型機更像是“半成品”——發動機短艙全部裸露在外、整個尾槳傳動系統缺少外層“包裝”、直升機尾樑上方和垂尾前緣未進行蒙皮處理，座艙後壁板和發動機短艙間的空間大幅壓縮。報道稱，飛機以近乎“裸奔”狀態飛離地面，並在空中懸停片刻，隨後完成試飛。

　　T-929重型武裝直升機項目于2019年啟動，主要目的是為土耳其陸軍裝備的美制AH-1S/W型武裝直升機尋求替代者，進而與土耳其自研的T-129武裝直升機形成輕重版搭配。該項目最初進展較快，但後來在發動機採購和生産環節出現問題。由於土耳其採購俄制S-400防空導彈系統，美國對土耳其實施制裁，導致土耳其無法獲得航空發動機。T-929重型武裝直升機項目一度停滯。

　　2021年，烏克蘭著名發動機製造商馬達西奇主動伸出“橄欖枝”，建議土耳其使用該企業生産的TV3-117系列渦軸發動機。該發動機是俄制米-28、卡-52等直升機發動機的低配版，但能較好地滿足土耳其的需求。外媒置評，對雙方而言，這在當時是一筆雙贏交易，烏克蘭可快速清理俄制武器庫存，在賺取外匯同時換取政治支援，土耳其則由此擺脫美制發動機技術制約，加強重要技術裝備的研發力度。

　　值得一提的是，烏克蘭因自身原因，土耳其訂購的14台發動機目前僅交付2台。即便土耳其獲得該型發動機的製造許可權，T-929重型武裝直升機的列裝進程也將延期。

　　多款裝備齊頭並進

　　雖然T-929重型武裝直升機以“半成品”方式亮相，且可能面臨諸多技術和配件掣肘，但土耳其國內仍對這一“國防成就”激動不已。土耳其官方媒體稱，這是不到5個月內土耳其展示的第7款自主國防重量級武器裝備。此前，土耳其已向外界展示了包括“紅蘋果”超音速隱形無人機、“安卡”-3隱形察打一體無人機、TF-X隱形戰鬥機、TB-3無人機、新式輕型戰鬥教練機等。

　　近年來，土耳其在航空系統的隱身化、無人化及相關技術的融合方面，都取得重要突破。報道稱，由於多項尖端航空技術都是在土政府自主國防專案框架下推進，使其具備較好的技術通用性和譜係拓展性。

　　除航空領域外，土耳其在其他領域的武器裝備也獲得不少突破。今年4月，土耳其打造的首艘無人機航空母艦“阿納多盧”號正式入列海軍。土耳其升級版“阿爾泰”主戰坦克于近期實現量産。此外，以TB-2無人機、“刺猬”裝甲車和TRLG-230遠端火炮為代表的常規武器也在國際軍售市場熱銷。

　　此外，土耳其較少與別國開展聯合研製，也很少參加北約內部的聯合武器項目，保證了軍工産業的獨立性。報道稱，土耳其自主國防專案框架下的裝備系統，除可滿足本國軍隊使用外，在中東、非洲和東歐等地區也很受歡迎，其近期推出的多款系列武器裝備，不僅有助於土耳其鞏固地區軍事強國地位，也對其政治和外交産生了一定的積極作用。

　　為政治外交攢資本

　　埃爾多安政府自年初以來頻繁發佈防務成果，意在展示任內執政成績單，拉抬民意支援率，為近日舉行的總統選舉和議會選舉爭取選票。此次T-929“裸奔式”試飛，也是搶在選舉前，意圖為執政黨派加分。

　　同時，展現軍工産業的活力對重振國內經濟有一定積極作用。目前土耳其國內通脹現象嚴重，土耳其政府試圖通過“飛速發展的國防工業”提振社會信心，創造豐厚利潤。報道稱，僅TF-X隱形戰鬥機項目的年預計收益就高達24億美元。T-929重型武裝直升機生産線一旦建立，將至少帶來4000個工作崗位。同時，俄、歐等國際軍售大戶因烏克蘭危機無法及時滿足國際市場軍火訂單。土制武器與俄制及歐制武器均有一定關聯性，且性價比較高，將吸引更多目光。

　　此外，土耳其一系列雄心勃勃的國防項目也折射出其“大國”心態。外媒評論稱，土耳其的軍工産業投資旨在減少其對外部大國的依賴，在外交中採取更靈活的方式，獲取更多國際合作機會，並在其謀求經濟和安全利益時充當強有力的議價工具。分析人士表示，此次T-929重型直升機項目取得重要進展，無疑將加大土耳其與美國、俄羅斯及歐洲多國博弈的資本。