EC-37B“羅盤呼叫” 美新一代電子戰飛機即將入列

　　美新一代電子戰飛機即將入列

　　■張雲炫 周默草

測試中的美EC-37B“羅盤呼叫”電子戰飛機。

　　據外媒報道，近日，美國一家防務企業在位於得克薩斯州的改裝中心，完成EC-37B“羅盤呼叫”新載機首次任務飛行。按照計劃，該機將替換EC-130H“羅盤呼叫”，成為美國空軍新一代電子戰飛機，預計裝備10架。該公司表示，將繼續進行後續飛行測試並準備在下半年交付美國空軍。

　　EC-130H屬於防區外電子干擾機，主要擔負對敵方指揮通信、雷達、作戰數據鏈等系統實施遠距離電子干擾、壓制和欺騙任務，可配合預警機、電子偵察機等對敵方實施信號偵察、通信干擾和防空壓制。因使用頻率高、適用範圍廣、發揮作用大，EC-130H成為美軍在近些年局部戰爭中連續部署時間最長的機型，被視為“量少質高”的空軍資産。那麼，美國空軍為何急於更換新版“羅盤呼叫”電子戰飛機?

　　一是新載機平臺可提升作戰效能。EC-130H的載機平臺是C-130中型戰術運輸機，其裝備的四發渦槳發動機使該機具備較強的前線野戰機場起降能力。然而，這一配置並非為電子戰機“量身定制”，更不是防區外電子干擾機的“剛需”。相比之下，由灣流G550公務機改造而來的EC-37B，配備雙發渦扇發動機，不僅提升了燃油經濟性，在飛行速度、巡航高度和航程等關鍵指標上全面超越EC-130H。

　　二是“民改軍”平臺具有多重特殊優勢。相比C-130軍用運輸機平臺，灣流G550作為高端公務機，不但可以在執行電子戰任務時提供安靜舒適的艙內作業環境，其民機外形還具有一定的“欺騙性”，可降低對方雷達識別準確度，增加其查證難度。另外，基於民機平臺的軍用化改造可大幅降低研發難度，後期備件更換與維修保養也可依託民機供應鏈，提升了全壽命週期內機隊運營與保障的穩定性、便捷性和經濟性。

　　三是新技術突破有助於美軍延續其戰場電磁頻譜優勢。EC-130H電子戰系統的主要任務設備，是英國BAE系統公司開發的“機載戰術電子攻擊武器系統”，其硬體主體的70%將原封不動地整合到EC-37B的機載設備中，其餘30%設備將進行升級。在此基礎上，該公司還開發了採用開放式軟體架構的“小型自適應電子資源庫”技術。這種技術允許在不對硬體配置進行重大調整的情況下實現電子戰系統的更新，從而大幅提升EC-37B基於軟體的電子戰能力。

　　值得注意的是，發展新版“羅盤呼叫”電子戰飛機，只是美軍電磁頻譜力量建設的縮影。近年來，美軍加緊推動電磁頻譜等領域能力建設，提出通過掌控戰場電磁權為軍事行動賦能增效。目前，美軍正將電磁戰對象由傳統的艦機雷達，向衛星等高端裝備和戰略目標拓展，同時發展太空領域電磁戰技術制衡手段。這些行動已經成為美軍謀求技術優勢和軍事霸權的重要抓手，引起國際社會警惕。