【兩岸風來2023】當國産大飛機成功上天，台灣同胞分享“與有榮焉”

台灣同胞點讚“全民族驕傲”

　　C919大型客機是我國首款按照國際通行適航標準，自行研製、具有自主智慧財産權的噴氣式幹線客機。該航班的啟航，也標誌著中國民航商業運營國産大飛機的正式起步。以往相當長時間裏，全球大型客機的生産製造幾乎是歐美企業的“專利”，擁有製造大型客機能力的國家寥寥無幾。而C919有望打破空客、波音在世界航空製造業中的長期壟斷，“標誌著中國航空工業的跨越式進步”。

　　這一消息引起了島內的輿論關注，多家台灣媒體全程報道本次首飛。台灣媒體《聯合報》發表文章指出，“這一航次將是中國大陸自製客用大飛機實現歷史性首航的夢圓時刻，而此次飛行也勢必會載入中國航空史的史冊。”台灣《經濟日報》報道指出“C919正式宣告商業首飛意味著中國大陸在民機領域邁入新里程，國産航電系統有望再發展”。在台灣的一檔節目中，主持人和嘉賓探討起了之後希望乘坐C919大飛機。不少台灣網友也在收看首航直播後留言表示，“這不僅僅是中國人的成功，更是全中華民族的驕傲”。

國産大飛機，台企也有份?

　　其實國産大飛機的背後，也有台企貢獻。據中航工業官方媒體公佈的數據來看，截至目前，C919大型客機的國産化率大約在60%左右(這已經是相當了不起的成績，因為即使是波音、空客自主製造率也在70%以下)，來自海外企業的零部件約佔比40%左右。據臺媒相關報道顯示，C919大型客機發動機産業鏈關連企業，就有台灣寶一集團、長亨集團的身影，作為零部件生産商之一。

　　因此可以説，台商企業也有份參與C919大飛機生産鏈條，這款大飛機的成功交付也有著台灣企業的技術貢獻。“兄弟同心，其利斷金”，相信兩岸在未來航空工業合作方面，也能有更大作為。

關鍵事件體現同胞家國情懷

　　國産大飛機乘風起飛，是兩岸中國人共同的驕傲。國台辦新聞發言人朱鳳蓮31日在新聞發佈會上表示，“我們充分感受到台灣同胞對國産大飛機上天的欣喜之情以及對乘坐國産大飛機的熱切期盼”。朱鳳蓮還指出，“在實現中華民族偉大復興的道路上，台灣同胞將同大陸同胞一道，共用一個偉大國家的尊嚴和榮耀，以做堂堂正正的中國人而驕傲和自豪。”

　　沒錯，無論是國産大飛機的商業首飛，還是神舟十六號工程師上太空艙，廣大台灣同胞無不為之感懷振奮，送上很多祝福的聲音，與大陸同胞一起分享民族榮耀，在現實和線上表達身為中國人一分子的驕傲和自豪。可以説，台胞對祖國大陸榮耀事件的關注一向一以貫之，這也體現了廣大台灣同胞的家國情懷。【華夏經緯網綜合報道】