德國海軍206A型U-17號潛艇退役進入博物館

　　最後的旅程

　　■曹亞鉑 齊浩林　　

　　在德國基爾市的一條馬路上，一艘銹跡斑斑的老式潛艇在拖車的牽引下緩緩前行，引來不少人圍觀。它是德國海軍退役的206A型U-17號潛艇，正前往德國辛斯海姆汽車與技術博物館，準備在那裏“度過余生”。

　　206A型U-17號潛艇長48.6米、寬4.7米，最大排水量498噸，水下最高航速達17節。艇體前部設有8具533毫米魚雷發射管，可發射DM2A3重型魚雷，最遠射程28千米。這種魚雷威力巨大，只需一至兩枚即可重傷一艘中型艦艇。U-17號潛艇先後服役近40年，自2010年退役後一直處於閒置狀態。

　　U-17號潛艇最初為206型，這是德國于20世紀70年代建造的一型常規潛艇，部署在北海和波羅的海。20世紀80年代，德國對部分206型潛艇進行升級，推出206A型，U-17號潛艇便是其中之一。另外，U-17號潛艇還是第二次世界大戰後進入美國水域的德國潛艇之一，加上服役時間長，因此在德國海軍中擁有特殊地位。

　　德國U型潛艇的歷史可追溯到20世紀初。1906年，德國製造出第一艘以柴油機為動力的潛艇，並在第一次世界大戰中投入使用。一戰結束後，根據《凡爾賽合約》，作為戰敗國的德國不得生産和擁有潛艇。希特勒上臺後，秘密重組潛艇部隊。第二次世界大戰期間德軍的U型潛艇運用“狼群戰術”，在大西洋“獵殺”盟軍艦船，令盟軍損失慘重。二戰後，德國被禁止製造潛艇。隨著德國加入北約，出於監視蘇聯波羅的海艦隊出入大西洋的目的，北約同意德國重建潛艇部隊，同時對其潛艇排水量作出嚴格限制，這才有了206型潛艇的誕生。

　　如今，德國海軍的206A型潛艇已全部退役，U-17也踏上其最後旅程。不過，想要順利進入博物館，還要費一番週折。